分析人士稱，房地產(chǎn)三穩(wěn)目標在2019年得到了有效落實，各地的政策也有效抑制了房價上漲，保證了樓市的平穩(wěn)運行。相比前幾年，今年更強調(diào)穩(wěn)定的重要性，因此未來房價的穩(wěn)定依然是政策重中之重。中原地產(chǎn)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2019年全國房地產(chǎn)調(diào)控政策在570次左右，刷新歷史調(diào)控記錄，同比漲幅高達30%。2019年也成為歷史房地產(chǎn)調(diào)控政策密集的年份。
著力完善城鎮(zhèn)住房保障體系，加大城市困難群眾住房保障工作力度。進一步規(guī)范發(fā)展公租房，強化對環(huán)衛(wèi)，公交等行業(yè)困難群體的精準保障。在張大偉看來，2019年房地產(chǎn)長效機制在租售并舉房住不炒等環(huán)節(jié)已經(jīng)快速落地，2020年房地產(chǎn)調(diào)控將堅持穩(wěn)為主題。嚴躍進稱。在張大偉看來此次會議區(qū)別于以往的一個亮點是。2020年房地產(chǎn)調(diào)控將堅持穩(wěn)為主題。住建部在全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議上提出在住房保障方面2019年房地產(chǎn)長效機制在租售并舉房住不炒等環(huán)節(jié)已經(jīng)快速落地對困難群體的概念進行了明確，包括環(huán)衛(wèi)和公交等行業(yè)被納入到了住房困難群體保障對象，后續(xù)預計會形成各類配套政策。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布2019年及2020年車市預測報告，預計2019年中國市場汽車銷量2583萬輛，同比下降8%，預計2020年汽車銷量小幅下降2%，銷量正增長拐點或出現(xiàn)在2023年。業(yè)內(nèi)分析人士指出，影響車市的負面因素將逐漸弱化。2028年銷量將達到3300萬輛，千人汽車保有量接近290輛。
值得關(guān)注的是，豪華車銷量逆市增長，顯示出消費升級的趨勢。同時，二手車市場表現(xiàn)好于新車市場。專家指出，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入存量市場階段，以產(chǎn)品為導向的汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式已不可持續(xù)，必須對其進行重構(gòu)。要盤活存量來拉動增量，提高置換率拉動新車銷售，增強新車和二手車兩大市場的互動性。汽車產(chǎn)業(yè)要建立以客戶價值為中心的生態(tài)圈，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)改變生產(chǎn)方式，更加關(guān)注渠道的發(fā)展。