那種在路中央一攔了之的做法非常不科學(xué)，特別是當(dāng)設(shè)置隔離后，還頻繁發(fā)生莽撞的行人不按規(guī)則穿越馬路的情況時(shí)，更要審視個(gè)中原因。而這種斷點(diǎn)式、考慮行人步行能力的路側(cè)設(shè)置欄桿方式，比全程路中央設(shè)置欄桿要更節(jié)省費(fèi)用，也會(huì)讓用路體驗(yàn)和城市形象更好。

如果防撞護(hù)欄主要是阻擋汽車(chē)，那么就要考慮阻擋目的是什么。有以下兩種情況：

1）如果是要防止車(chē)輛因操作失誤而沖入，要針對(duì)車(chē)型、車(chē)速條件等，設(shè)置有防撞等級(jí)的護(hù)欄。特別是高密度行人和與機(jī)動(dòng)車(chē)容易出現(xiàn)嚴(yán)重沖突的地點(diǎn)。

2）如果僅僅為了阻擋車(chē)輛掉頭、駛?cè)肽嫘械龋⒉灰欢ㄒ褂脵跅U，因?yàn)槠淠康闹饕亲钄嗪驼饝毓室膺`章行為，通過(guò)駕駛感受的強(qiáng)烈變化，干預(yù)駕駛行為。因此，可使用標(biāo)線、突起道釘、隆聲帶、粗糙路面、緣石、壟坡、矮護(hù)欄，甚至監(jiān)控錄像。可以根據(jù)投入產(chǎn)出、流量特征等選擇，有些措施對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)也很有效。

需要注意的是，所有機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛空間內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施，都應(yīng)該考慮機(jī)動(dòng)車(chē)的沖擊力，要盡量避免容易刺穿車(chē)體、傾覆車(chē)身的設(shè)施。此外，還要兼顧行車(chē)道的靈活調(diào)度、緊急處置時(shí)的行車(chē)道空間騰挪、中央隔離設(shè)施的應(yīng)急打開(kāi)、分車(chē)道預(yù)警和分車(chē)道單獨(dú)開(kāi)閉措施及誘導(dǎo)等問(wèn)題。總之，要盡量避免因?yàn)橐惠v壞車(chē)，就長(zhǎng)時(shí)間堵死一條交通走廊的設(shè)施設(shè)置模式，要為應(yīng)變留出余地。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不結(jié)垢，阻力小，流水量大。工作壓力高。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管能保證工作壓力大于2.5mpa以上，可以滿(mǎn)。足各類(lèi)建筑給水工程需要。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管防銹耐腐蝕性好。定通徑基本相符。而且內(nèi)壁光滑不銹鋼材質(zhì)由于具有防銹和耐氧化，耐酸堿，耐晶間腐蝕性。 其防銹和防蝕比其它材質(zhì)優(yōu)越。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和不銹鋼管件配套連接，其適用范圍更廣泛，除般供水供熱供氣外，還適用于化工，石油，食品，電鍍等防蝕要求高的行業(yè)。耐熱耐寒，冷熱兩用。良好等化學(xué)性能耐溫不銹鋼材質(zhì)工作溫度可達(dá)700℃～1035℃。耐寒可達(dá)1開(kāi)爾文（B273℃），液氮冷凍箱就采用不銹鋼材。 公司是集護(hù)欄生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的廠家，并具有一整套完善的運(yùn)營(yíng)模式。長(zhǎng)年專(zhuān)業(yè)從事生產(chǎn)、銷(xiāo)售各種橋梁護(hù)欄，防撞護(hù)欄，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，不銹鋼護(hù)欄，燈光護(hù)欄，鋼背木護(hù)欄，道路護(hù)欄等各種交通護(hù)欄和防護(hù)護(hù)欄等。