靜音發(fā)電機出租公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運費說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進口機組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 靜音發(fā)電機出租公司供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 驛城區(qū)、西平縣、上蔡縣、平輿縣、正陽縣、確山縣、汝南縣、遂平縣、新蔡縣等區(qū)域。 |

維曼機電設備(駐馬店市分公司)資質(zhì)好,設備先進,堪稱高質(zhì)量的 大型發(fā)電機出租/租賃公司,榮獲河南駐馬店工商管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè),為做好優(yōu)良的 大型發(fā)電機出租/租賃打下堅實的基礎。


長期未使用柴油發(fā)電機時需給增壓器加注機油以免損壞
渦輪增壓器是在高溫、高速下工作,所以正確地使用和良好的維護保養(yǎng)對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。值機人員在平時使用渦輪增壓柴油發(fā)電機時,還應嚴格遵守以下的一些原則:
1、柴油發(fā)電機啟動后應怠速運轉(zhuǎn)3~5min,不要立即加負荷,以保證增壓器的良好潤滑,因為增壓器位于柴油發(fā)電機的頂部,如果柴油發(fā)電機啟動后增壓器立即開始高速運轉(zhuǎn),就會導致機油壓力未能及時升高而向增壓器供油,造成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器;
2、怠速時間不宜過長,一般不超過10min,否則容易造成壓氣機端漏油;
3、定期檢查各連接部位是否有松動漏氣或漏油的現(xiàn)象,檢查回油管是否通暢,如有應及時排除;
4、保證空氣弗列加濾清器的清潔,并按要求定期更換(每4000km清潔;每24000km更換,如果發(fā)電機附近灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔或更換);
5、停機前不要立即關閉柴油發(fā)電機,應怠速運轉(zhuǎn)3~5min,以使增壓器轉(zhuǎn)速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來,防止回熱、機油結(jié)焦和軸承燒損等故障;
6、長期未使用的柴油發(fā)電機(一般超過7天),或新?lián)Q增壓器的柴油發(fā)電機,在使用前應在增壓器的進油口加注機油,否則會因潤滑不良而損壞增壓器;
7、定期更換機油和機油弗列加濾清器(每8000km),定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙,葉輪與外殼的徑向間隙不小于0.10mm,軸向間隙應不大于0.15mm,否則應請專業(yè)人員維修,以免擴大損失。增壓器的更換增壓器損壞后,需要更換時,必須同時更換機油、機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器,并對油道進行清洗,這是增壓器更換的基本原則。
增壓器與柴油發(fā)電機之間存在著內(nèi)在的聯(lián)系:增壓器給柴油發(fā)電機提供壓縮空氣;柴油發(fā)電機利用壓縮空氣燃燒燃料;柴油發(fā)電機的排氣能量取決于柴油發(fā)電機的燃燒狀況;排氣驅(qū)動增壓器渦輪;增壓器渦輪帶動壓氣機葉輪這樣,增壓器與柴油發(fā)電機之間到達一個能量與流量的相互平衡。
增壓器的更換及油道的清洗方法如下:
1、拆掉損壞的增壓器,并在熱機時放掉機油;
2、加入一定量的混合油(30%機油與70%柴油);
3、把增壓器的進油管塞入回油管內(nèi)或把進油管出口封?。?br /> 4、啟動柴油發(fā)電機,怠速運轉(zhuǎn)1~2min后停車,放掉混合油,并視混合油的污染情況,可重復清洗,以上工作應在熱車時進行;
5、清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼,并更換機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器;
6、安裝新的增壓器,并在增壓器進油口加注機油進行預潤滑,再裝進油管,在弗列加濾清器內(nèi)加滿機油并安裝, 安裝其它管道;
7、啟動柴油發(fā)電機,怠速運轉(zhuǎn)3~5min后提速,檢查是否有漏油漏氣現(xiàn)象。
只要我們在使用中,嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器,增壓器的故障率將大為降低,增壓器的使用壽命也將大為延長,確保柴油發(fā)電機的良好工作狀況。維曼發(fā)電機租賃



機組水溫不宜過低原因
有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作極為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。
一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟性降低。
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
三是來燃燒的柴油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變壞。
四是燃料燃燒不而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。
那么,柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜呢?
冬季氣溫較低,柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點,柴油發(fā)動機發(fā)揮大有效功率時,冷卻液的溫度應該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機組時,準備送電運行負載時應水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達到44.5°。柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動機在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以柴油發(fā)電機組在冷卻液過95°左右時應停止工作或者降低負載。
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