剛性護欄是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是混凝土墻式護欄。對剛性護欄來說，是通過車輪轉(zhuǎn)動角的改變，車體變位、變形和車輛與護欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時間。云南保山橋梁護欄

當車輛的碰撞角度較大時，往往造成比較嚴重的后果。剛性護欄主要設(shè)置在需嚴格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。它對保障乘員性的要求略低。剛性護欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式護欄、混凝土梁柱式護欄及組合式護欄。

柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄，是與剛性護欄相對應(yīng)的另一極端形式。纜索護欄是柔性護欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞，吸收碰撞能量。

纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護欄形式美觀，汽車行駛時沒有感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng)用在對環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方。在的北方地區(qū)，春季風(fēng)沙、冬季大雪，使用柔性護欄可以清掃工作量，道路通行能力，具有一定的社會效益和經(jīng)濟效益。

在購買的時候只要是這樣的三點沒有問題的話，那么橋梁云南保山防撞護欄的質(zhì)量就是比較容易進行確定的，在以后的使用中也是更加地有應(yīng)用的，才能夠確保以后的使用，因此必須要正確地進行選擇好橋梁云南保山防撞護欄，出來它更大的優(yōu)勢，讓橋梁云南保山防撞護欄發(fā)揮更大的作用!。

隨著社會的不斷地進行發(fā)展和 對于公共設(shè)施的不斷地進行建設(shè)，建設(shè)的橋梁也是越來越多的，現(xiàn)在的橋梁的類型和橋梁的結(jié)構(gòu)也是不一樣的，在安裝橋梁云南保山防撞護欄的時候應(yīng)該要注意防撞的特點，因為它的主要的突出地性能就是防撞的，這個特性不能丟失，要更好地進行發(fā)揮出來才行。

以下是橋梁云南保山防撞護欄的一些的評價標準供大家進行參考：橋梁云南保山防撞護欄防撞功能點評標準：1、每一種等級的各種形式橋梁云南保山防撞護欄均應(yīng)依據(jù)使用路段，依照點評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。

對于橋梁云南保山防撞護欄的防撞性能是有著評價標準的，只有達到了評價標準的話才能夠使得橋梁云南保山防撞護欄有著更大地應(yīng)用和發(fā)揮。2、車輛與橋梁云南保山防撞護欄發(fā)作磕碰時應(yīng)能確保車內(nèi)乘員的生命，不遭到嚴峻損傷。3、橋梁云南保山防撞護欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點應(yīng)小于磕碰視點的60%。云南保山橋梁護欄