數(shù)控五機頭鋼筋彎箍機-彎曲設備廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 66000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 99 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南長葛 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長葛 |
| 產(chǎn)品型號 | JMW2-32 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)控鋼筋彎曲中心 |
| 范圍 | 數(shù)控五機頭鋼筋彎箍機-彎曲設備供應范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |


數(shù)控鋼筋彎曲中心為數(shù)控、全自動鋼筋彎曲加工機械,適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工,可以在一個工作循環(huán)內(nèi)做正向和反向彎曲的先進設備。數(shù)控化加工精度高、效率高,滿足工程各種要求, 每個工作班相比普通彎曲機可替代8-10名操作工的加工量,追求 性價比, 降低成本,給客戶帶來可觀的效率和收益。
全自動鋼筋彎曲中心性能優(yōu)勢:1、兩個機頭可立式彎曲,同步作業(yè),高產(chǎn)量省人工。2、彎曲主機采用日本原版技術和機械原理,結構設計合理,彎曲力量大,角度調(diào)節(jié)方便,準確。3、自動移動系統(tǒng),采用伺服電機驅動和齒輪齒條傳動,誤差小,反應快。4、電控系統(tǒng)采用進口PLC可編程控制,可實現(xiàn)故障自動識別、圖形編輯、技術等功能。5、是鋼筋加工場實現(xiàn)標準化施工的必選利器。
1、高性能PLC結合觸摸屏控制界面操作方便, 移動式彎曲主機,彎曲長度自由定尺2、一體化設計,高強度移動軌道設計,經(jīng)久耐用
3、伸縮式彎曲銷軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲
4、備有圖形數(shù)據(jù)庫,預存數(shù)十種圖形供用戶選擇
5、采用氣動-齒條鎖緊機構,加工過程中主機不滑移,重復加工精度高。
6、采用獨創(chuàng)的角度定位系統(tǒng),彎曲精度高。
7、設備性能好,一次性可彎曲多根鋼筋,可彎曲多個不同角度,速度快,效率高。



該設備擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進行多向彎曲,兩個彎曲主機同時工作,大大提率,可承載5噸原材料,大大降低人工勞動.
產(chǎn)品特點:
1、進口PLC結合觸摸屏控制界面操作方便
2、中心柔性鋼筋鎖緊機構設計,確保彎曲精度
3、彎曲面板采用熱處理,耐磨,延長使用壽命
4、彎曲主軸由伺服控制,彎曲精度極高
5、移動式彎曲主機,彎曲長度自由定尺
6、一體化設計,高強度移動軌道設計,經(jīng)久耐用
7、彎曲主機定位夾緊機構設計,提高彎曲精度
8、伸縮式彎曲軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲
9、高強度自動上料架,實承載原材料大
10、一次性可彎曲多根鋼筋,效率高
11、大圖形數(shù)據(jù)庫可預置數(shù)百種圖形
12、操作簡單地,一個循環(huán)可彎曲多個角度
13、控制系統(tǒng)組成:西門子、三菱、松下





數(shù)控鋼筋彎曲中心操作規(guī)程
1、生產(chǎn)設置:選擇好模具,設好鋼筋長度計劃生產(chǎn),根據(jù)鋼筋直徑的不同,選擇每次生產(chǎn)鋼筋的根數(shù)。
2、參數(shù)設置:左機、右機回參距離,擋板距離,左機、右機反彎工作位置,左機、右機移動速度,左彎、右彎彎曲速度( 次上電速度應放慢,動作正常以后,速度可以加快)加緊延時、鋼筋釋放延時設定好。 3、自有編輯:根據(jù)生產(chǎn)畫好圖形按下確認鍵數(shù)據(jù)傳輸完后,也可以在圖庫里面進行選擇,用戶可以根據(jù)生產(chǎn)需要選擇相同的圖形進行生產(chǎn)。尺寸、角度由用戶自己進行設定。設定好長度、角度后按一下確認鍵,數(shù)據(jù)確認以后才可以自動工作。


產(chǎn)品描述:
該設備自助研發(fā),擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進行多項彎曲,兩個彎曲主機同時工作,大大提率,可承載6噸原材料,大大降低人工勞動強度。廣泛用于高速鐵路、高速公路以及民用建筑建設等領域。
與其他廠家區(qū)別
1.送料機構長達12米,可自動輸送12米左右的鋼筋.(其他廠家只有3米左右,并且不帶自動送料.)
2.設備主梁采用350重型H鋼,(其他廠家采用200-280輕型H鋼.)
3.機頭鎖緊部分采用4個氣缸固定鎖緊,(其他廠家采用1個氣缸鎖緊.)
4.行走部分采用齒條精度高、尺寸準確.(其他廠家采用鏈條拖動)
5.采用匯川PLC+觸摸屏控制,所有電機采用回傳純伺服電機.(其他廠家采用普通電機+變頻器控制或普通電機+劣質(zhì)PLC控制.)



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