土工膜以塑料薄膜作為的防滲基材，與無紡布復合而成的土工防滲材料，新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國內外防滲應用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）、EVA（乙烯/醋酸乙烯共聚物），隧道應用中還有設計使用ECB（乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜）的，它們是一種高分子化學柔性材料，比重較小，延伸性較強，適應變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。
  土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為： 低密度聚乙烯（LDPE）土工膜、高密度聚乙烯（HDPE）土工膜和EVA土工膜。
  1.幅寬、厚度規(guī)格齊全。
  2.具有優(yōu)良的耐環(huán)境應力開裂性能及優(yōu)良的耐化學腐蝕性能。
  3.優(yōu)良的耐化學腐蝕性能。
  4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。
  5.使用于垃圾填埋場和尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。

土工膜三水第二個垃圾填埋場白泥坑填埋場可望在年底投入使用在三水區(qū)政協(xié)主席劉寧等的陪同下，市政協(xié)調研組參觀了正在施工的白泥坑垃圾填埋場，調研組成員詳細了解了填埋場的設計規(guī)劃，工程進度，管理運營等多方面情況，“隨著三水經(jīng)濟和城市建設的跨越式發(fā)展，城市生活垃圾的處理與利用是一個極為重要的問題，土工膜在白泥坑垃圾填埋場的建設很好地解決了三水急速膨脹的城市及農村生活垃圾處理需求，”楊軍輝表示，三水各界的建土工膜議為三水乃至整個佛山市在生活垃圾處理與利用上提供了有益的借鑒，據(jù)悉，白泥坑垃圾填埋場于2009年4月動工，容量950萬立方米，近期的日處理垃圾量約400噸，遠期將增加至1000噸左右，整項工程總投資2.73億元，昨日，三水區(qū)國土城建和水務局相關負責人透露，填埋場正處于緊張施工當中，一期填埋區(qū)土建工程已完成八成，年底可正式投入使用，---文章來源:中國交通建設集團有限公司5月2日，中交一航局承建的土工膜廠家天津港30萬噸級原油碼頭工程榀碼頭人行鋼橋成功安裝，作為碼頭水工部分 一個分項工程，人行鋼橋的安裝，標志著被譽為天津港標志性工程的30萬噸級原油碼頭水工工程進入收尾階段，據(jù)悉，該碼頭共需安裝人行鋼橋8榀，全部鋼橋預計在5月15日前安裝完畢，天津港30萬噸級原油碼頭工程是天津港迄今碼頭等級更大，輸油管線長，碼頭疏浚深，施工難度更大的碼頭工程，是天津市政府為加快濱海新區(qū)開發(fā)開放，建設北方國復合土工膜際航運中心的重大舉措，它的成功實施，對加快天津港的建設，土工膜促進天津市乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟與社會繁榮發(fā)展均具有重要意義。