路基加固-河道治理土工格室價(jià)格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3.5元/平方米 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1天 |
| 品牌 | 億路通 |
| 顏色 | 黑色 |
| 格室片厚度 | 1.0mmmm |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 格室高度 | 5cm-20cmmm |
| 拉伸強(qiáng)度 | 26knN/m |
| 范圍 | 路基加固-河道治理土工格室價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 廣陵區(qū)、邗江區(qū)、江都區(qū)、寶應(yīng)縣、儀征市、高郵市等區(qū)域。 |

邊坡蜂巢土工網(wǎng)格植草防護(hù)的施工方法
一 平整坡面
坡面平整關(guān)系到土工格室植草護(hù)坡工程的成敗,坡面凹凸不平時(shí)鋪設(shè)土工格室格易產(chǎn)生應(yīng)力集中使格室焊點(diǎn)開(kāi)裂、造成格室垮塌;同時(shí)亦會(huì)造成局部格室與坡面以間空隙過(guò)大給客土回填帶來(lái)極大的難度。因此邊坡在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制平整順直,特別是石質(zhì)地段的光面效果,同時(shí)進(jìn)行人工修坡,坡面浮石、危石直至設(shè)計(jì)要求。
二 排水設(shè)施施工
邊坡排水系統(tǒng)的設(shè)置是否合理和完善直接影響到坡面植被的生長(zhǎng)環(huán)境,對(duì)于長(zhǎng)大邊坡,其坡頂、坡腳及平臺(tái)均需
設(shè)置排水溝,并根據(jù)坡面水流量的大小考慮是否設(shè)置坡面排水溝,一般坡面排水溝橫向間距為40~50cm。
三 土工格室施工
1、在坡面上按設(shè)計(jì)的錨桿位置放樣,采用鉆桿進(jìn)行鉆孔,成孔后將按設(shè)計(jì)要求彎制好并防銹處理完畢的錨桿打入孔內(nèi);
2、錨桿設(shè)置完畢后,應(yīng)馬上開(kāi)始懸掛土工格室。懸掛時(shí)應(yīng)注意各單元間連接時(shí)應(yīng)盡量對(duì)齊并鈕緊連接螺栓,同時(shí)應(yīng)使土工格室盡量張開(kāi)貼緊坡面;
3、土工格室懸掛完畢后即可按要求設(shè)置砼錨錠塊,施工時(shí)應(yīng)保證錨錠塊振搗密實(shí)。
四、回填客土
土工格室固定好后即可向格室內(nèi)填土,路基施工時(shí)的表土是理想的土源,嚴(yán)禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。充填前可適當(dāng)濕潤(rùn)土體使之成團(tuán)有利于施工。充填時(shí)可自下而上逐層進(jìn)行,施工不便時(shí)可設(shè)置扶梯多人傳遞塊。充填時(shí)應(yīng)使每個(gè)格室中的客土密實(shí)、飽滿(mǎn),并高出格室表面1~2cm。充填時(shí)應(yīng)特別注意施工,攀爬作業(yè)必須使用繩。


土工格室工程應(yīng)用:
1、 處理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時(shí),路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí),分期修建或改建公路加寬時(shí),新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階,高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M,在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng),更好的解決不均勻沉陷的難題。
2、 風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專(zhuān)業(yè)要求,采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用,在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度,以承受大型車(chē)輛的荷載應(yīng)力。
3、 臺(tái)背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解"橋臺(tái)跳車(chē)"病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。



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