產(chǎn)品描述：

該設備自助研發(fā)，擁有能在一個工作單元內同時進行多項彎曲，兩個彎曲主機同時工作，大大提率，可承載6噸原材料，大大降低人工勞動強度。廣泛用于高速鐵路、高速公路以及民用建筑建設等領域。

與其他廠家區(qū)別

1.送料機構長達12米，可自動輸送12米左右的鋼筋.（其他廠家只有3米左右，并且不帶自動送料.）

2.設備主梁采用350重型H鋼,(其他廠家采用200-280輕型H鋼.)

3.機頭鎖緊部分采用4個氣缸固定鎖緊,（其他廠家采用1個氣缸鎖緊.）

4.行走部分采用齒條精度高、尺寸準確.（其他廠家采用鏈條拖動）

5.采用匯川PLC+觸摸屏控制，所有電機采用回傳純伺服電機.（其他廠家采用普通電機+變頻器控制或普通電機+劣質PLC控制.）

雙跳板的就不同了，比單踏板的前進了一大步，數(shù)控鋼筋彎曲中心而且比單踏板的還大有潛力可挖，還可以進一步的革新。再就是雙崗位的彎箍機，其主要特點是連續(xù)，工作缺點是在同時彎兩個角度時(90度135度)，要把工件拿到另一操作臺上，效果也不是十分理想。我們在使用手工彎箍筋時，可以把工件向左移動，我們叫作左拉成型，也可以把工件向右移動，我們叫作右拉成型，使用鋼筋彎箍機時，也是同樣道理，可以向左移也可以向右移動，向左向右各有其優(yōu)缺點，工件向左移、人省力，工件向右移，人的胳膊要隨著機器走，人挨累但快捷迅速，無論左移右移，都需要把彎箍機的左右兩邊都釘上木板使之加長，以便于定尺劃線放料。
彎曲機
數(shù)控鋼筋彎曲中心設備有兩個獨立彎曲中心，能同時或獨立正反彎曲各種形狀的箍筋，大大提益及工作速度，降低人工及成本。數(shù)控鋼筋彎曲機主要應用于高速公路、高速鐵路、水電工程、大型橋梁等工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工,鋼筋彎曲范圍10mm到32mm。