如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇搬運車或堆高車車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，柳工叉車搬運車或堆高車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察搬運車或堆高車作業(yè)時需要經過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對搬運車或堆高車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對搬運車或堆高車的影響；在樓上作業(yè)時，樓面承載是否達到相應要求，等等。

在選型和確定配置時，要向搬運車或堆高車供應商詳細描述工況，并實地勘察，以確保選購的搬運車或堆高車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面：

柳工叉車解析叉車外門架的結構改進,深圳倍力德叉車授權成為柳工在東莞、深圳、惠州地區(qū)叉車總代理。東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租、叉車代理、叉車價格、叉車品牌、叉車銷售、叉車廠家就選倍力德柳工叉車！叉車作業(yè)過程中，總是長時間和高頻次承受大負荷，所以對門架總成尤其是起關鍵作用的 的強度要求很高。
普通外門架總成結構普通外門架總成結構如圖1所示。四方框中結構較復雜，總成焊接后門架變形量較大，需要焊接應力并進行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復雜，生產流程較長，同時需要模具制造，生產成本較高，尤其是中橫梁開襠尺寸a在實際生產中不易保證，加工完成后還需校正。為此，決定對原普通外門架進行改進。
新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當控制即可達到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產時容易控制。  普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。

駕駛時，應盡量減少頻繁制動，以避免緊急制動，從而有效減少輪胎磨損。由于駕駛技術差或缺乏經驗，許多司機不會選擇路面和相應的駕駛速度。緊急制動、緊急起動、高速轉向和掉頭經常在駕駛過程中進行。這些動作會導致輪胎長期打滑，加劇輪胎本體變形，導致輪胎與地面之間的嚴重摩擦阻力，柳工叉車加速胎面磨損，并影響輪胎壽命，尤其是在路面狀況不佳時。在電動叉車的使用過程中，難免會遇到操作不當導致電動叉車著火的現(xiàn)象，那么如何電動叉車著火呢？ 做好電動叉車的消防工作就顯得尤為重要，具體有以下幾點：充電時須按照充電規(guī)則操作，并禁止明煙。檢修電動叉車時不準用火柴、打火機等明火照明。不得任意加大保險絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險絲。不得用短路的方法進行劃火試線或檢驗蓄電池的電壓。及時排除燃油滴漏、電線（包括充電用的電線）的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。對電動叉車進行電焊、氣割作業(yè)時，應視具體情況拆下或保護好電瓶等，并將焊接處及旁邊的油污干凈，旁邊應備有必要的滅火器。