在場(chǎng)地上要雜草及一切雜物，保持鋼材干凈。在倉(cāng)庫(kù)里不得與酸、堿、鹽、水泥等對(duì)鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼材應(yīng)分別堆放，防止混淆，防止接觸腐，可在通風(fēng)良好的料棚內(nèi)存放，但必須上苫下墊庫(kù)房應(yīng)根據(jù)地理?xiàng)l件選定，一般采用普通封閉式庫(kù)房，即有房頂有圍墻、門窗嚴(yán)密，設(shè)有通風(fēng)裝置的庫(kù)房庫(kù)房要求晴天注意通風(fēng)，雨天注意關(guān)閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲(chǔ)存環(huán)境方矩管由于具有優(yōu)良的耐蝕性、深加工成型性、涂漆性和焊接性，以及良好的表面質(zhì)量和綜合力學(xué)性能而被廣泛用于建筑鋼結(jié)構(gòu)，汽車制造，機(jī)械制造，橋梁構(gòu)造，集裝箱龍骨，船舶制造等領(lǐng)域。 無(wú)縫方矩管加工是利用電解的原理，通過金屬離子的電解過程在產(chǎn)品表面沉積一層金屬或合金層，以改變產(chǎn)品表面物理和化學(xué)性能，終使得鍍鋅板具有耐磨性、裝飾性和耐沖擊性等，此外還能夠根據(jù)具體產(chǎn)品的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充分?jǐn)U大方矩管的應(yīng)用領(lǐng)域。方矩管方矩管生產(chǎn)規(guī)格為：方管：20×20×3～500×500×16mm；矩形管：20×30×3～400×600×16mm.方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低；當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 石油鉆探管是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。