無縫鋼管化學成分

  碳(C)量是0.42~0.50%，Si含量為0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%。

  無縫鋼管熱處理方法：

  熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.

  無縫鋼管為 優(yōu)質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。

  1. 無縫鋼管淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55(**可達HRC62)為合格。

  實際應用的**硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

  2. 無縫鋼管不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

  調質處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調質+表面淬火提高零件表面硬度。

  滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。
它的**弱點是淬透性低，截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。

  無縫鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!

  無縫鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內進行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過程中，爐內溫度的控制是***為重要的部分，需要將溫度控制在一個額定的范圍內，這樣才能保證制造出的無縫鋼管能夠擁有更加穩(wěn)定的物理性能。加熱完成之后，需要通過噴水的方式來冷卻，因為在冷卻之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到無縫鋼管的基本雛形了，整個制造流程還是比較復雜的。

  目前在我國主要的無縫鋼管生產，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動元件、汽車、石化、電力和船只等等領域中，都用途廣泛。