為加大高速新媒體資源在全過的布局與，近期，我公司組織、工程建設(shè)、策劃設(shè)計相關(guān)部門，歷時半個月，累計高速行駛里程近3000公里，對近60座臨省交界主線站開展分隔帶牌建設(shè)實地勘察，高炮廣告的管理成為政府及各項主管部門的一大難題。但同時，高高在上的廣告牌也成為一種威懾，如果遇到強風(fēng)，它就會倒下來，成為無法躲避的“不 ”。二.廣告設(shè)施防雷措施不到位廣告設(shè)施設(shè)計制作卻沒有考慮防雷措施，沒有將廣告設(shè)施納入所在建筑的防雷系統(tǒng)，有可能造成雷擊事故。為公司2018年新媒體資源全省奠定了基礎(chǔ)。分隔帶牌是我公司2017年深挖高速媒體資源，在充分調(diào)研認(rèn)證的基礎(chǔ)上重點推出的高速媒體新型式之一，因其外觀造型簡潔大方，發(fā)布效果整齊劃一，畫面感強、到達率高，了客戶的高度認(rèn)可。此次主線站勘察工作的開展，公司在總結(jié)以往建設(shè)的基礎(chǔ)上，加大客戶調(diào)研力度，立足市場需求，重點對各站點的車流量、受眾情況、牌可建性等進行逐一統(tǒng)計評估，對收集到的數(shù)據(jù)進行認(rèn)真匯總分析，力爭形成建設(shè)可行性報告，為全省分隔帶牌布點提供依據(jù)和可靠保障。（單立柱制作廠家）

其中的兩面牌由兩個平行的牌面或夾角的牌面組成，主要適合于單線道路的兩側(cè)，因考慮到車輛行駛的視覺觀感，有些兩面牌牌面會進行小幅度的角度調(diào)整。而三面牌主要用于道路交叉轉(zhuǎn)盤路口位置處。高炮廣告牌由基礎(chǔ)開挖、預(yù)埋預(yù)制、基礎(chǔ)澆筑、基礎(chǔ)養(yǎng)護，柱體、橫梁桁架、龍骨板面、噴繪畫面組成。公路學(xué)會、交通運輸部公路局，省交通運輸廳、省公路學(xué)會、省道路運輸局及集團公司出席會議，來自30個?。ㄊ?、自治區(qū)）的交通運輸主管部門和服務(wù)區(qū)經(jīng)營公司的800多名行業(yè)代表參加會議。單立柱廣告牌通常建在高速路或人口較集中的城市交通要道兩側(cè)，常用的高度為路面以上的18米(從地面到廣告牌頂部)，近幾年考慮到廣告效果，其高度也有逐步增加的趨勢，平均高度已達24米，接來下我們就一起來跟隨了解下關(guān)于單立柱制作的施工流程及注意事項。單立柱制作廠家