魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格

山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區(qū)域之間的價差屬于合理的運費區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預計，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。

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以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型?？梢钥闯鲋翉?016年實施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡?？焖俚睦麧櫴湛s，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個月回落，反映經(jīng)濟出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續(xù)2個月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟活動恢復、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。

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接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算，6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執(zhí)行，造成今年上半年嚴重透支下半年的需求，預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險；3、鋼廠成本強有力的支撐；4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產(chǎn)的預期下，鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。

下半年剛開始6CrMnSi2Mo1V圓鋼震蕩不息

今年上半年國內(nèi)螺紋鋼市場波瀾起伏，震蕩不息，特別在5月份，6CrMnSi2MO1V圓鋼價格暴漲暴跌，讓貿(mào)易商始料不及，超出業(yè)內(nèi)人士的預期。但從總體的價格運行節(jié)奏基本符合去年12月底發(fā)布的今年年報的觀點。
上半年，滬杭地區(qū)的螺紋鋼市場價格由元旦之后的4500元/噸左右調(diào)整到2月上旬的4300元/噸。春節(jié)之后，價格總體呈現(xiàn)震蕩上行的運行。“五·一”節(jié)后價格暴漲，一度達到6100元/噸左右，創(chuàng)歷史新高。而緊接著的2周左右，40Cr鋼板價格又快速跌到4700元/噸左右，所以總體價格運行節(jié)奏符合今年全年“W”型的年報觀點的運行節(jié)奏。下半年，由目前的梅雨季節(jié)以及后期的高溫影響，進入傳統(tǒng)的淡季，8、9月份左右開始又將迎來傳統(tǒng)的旺季。因此，螺紋鋼市場價格在三季度探底后逐漸回升，75CrMn圓鋼呈現(xiàn)淡季調(diào)整，旺季反彈的運行態(tài)勢。
下半年5CrMnMO圓鋼市場供應情況您怎么看？
從下半年螺紋鋼市場供給層面看，其 的變量是受控制產(chǎn)量以及“碳達峰”和采暖季的環(huán)保限產(chǎn)政策對供給的影響。7月份，全國進行鋼鐵行業(yè)“回頭看”的檢查，預見會對一些違規(guī)的產(chǎn)能進行處置，后續(xù)根據(jù)碳排放的要求，和秋冬季環(huán)保限產(chǎn)以及能耗下降的指標要求，會出臺相應的控制產(chǎn)能及根據(jù)秋冬季天氣情況實施環(huán)保限產(chǎn)的具體政策措施，由此將影響階段性的供給變化。特別是產(chǎn)能較多以及傳統(tǒng)的“2+26”地區(qū)環(huán)保能耗較高的地區(qū)，對螺紋鋼市場供給的影響將會更大。
影響下半年螺紋鋼市場供給的還有一個因素，即部分鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅調(diào)整所帶來的影響。今年 宏觀政策不鼓勵鋼鐵初級產(chǎn)品出口，已經(jīng)取消了部分鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅，預見下半年會進一步取消一些產(chǎn)品的出口退稅，而且不排除進一步加征關(guān)稅的可能。因此，下半年我國鋼材出口量比上半年會有一定幅度的遞減，從而影響包括螺紋鋼在內(nèi)的整個鋼材市場的國內(nèi)供給。
再有，影響下半年螺紋鋼市場供給的另一個因素，即綜合性鋼廠各品種間產(chǎn)量傾向情況的變化，具體體現(xiàn)鋼廠在各大類鋼材品種之間的鐵水流向的變化。今年上半年由于卷板出口形勢比較好，卷螺差價達到600-700元/噸，鋼廠生產(chǎn)卷板的盈利豐厚，一批綜合性鋼企將鐵水傾向于生產(chǎn)板材。近期來，由于部分鋼材出口退稅取消以及出口量下降，卷螺差價開始收縮，期貨盤面的卷螺差已經(jīng)收縮到200元/噸多一點。由此而來，后期綜合性鋼廠的鐵水傾向于流向工業(yè)材以及螺紋鋼等建筑鋼材，加上近工業(yè)材的價格調(diào)整幅度大于螺紋，部分鋼廠已開始轉(zhuǎn)產(chǎn)，特別是工業(yè)小圓棒和線材已開始排產(chǎn)轉(zhuǎn)向直螺和盤螺。預見在7、8月份，這一鐵水的流向變化得到體現(xiàn)，直接波及螺紋鋼市場供給的變化。
下半年螺紋鋼市場需求情況如何？
從下半年螺紋鋼市場需求層面看，螺紋鋼消耗量 的兩個產(chǎn)業(yè)，一是房地產(chǎn)業(yè)，二是基建業(yè)。先看房地產(chǎn)業(yè)，由于 連續(xù)的政策調(diào)控和“三條紅線”，對房地產(chǎn)企業(yè)的融資限制，房地產(chǎn)的在建規(guī)模以及新開工的實際數(shù)量已從圓弧頂之后緩慢下降，加上近期國內(nèi)部分大型房企的資金緊張，使在建項目進展緩慢，從而使房地產(chǎn)企業(yè)在建項目對螺紋鋼需求強度的減弱，預見整個下半年，房地產(chǎn)建筑行業(yè)對螺紋鋼需求量總體趨勢是逐漸下降。不過，房地產(chǎn)企業(yè)仍將延續(xù)加快開工、加快施工、加快銷售策略，這當中會有階段性的趕工現(xiàn)象出現(xiàn)，估計出現(xiàn)在9、10、11月份。
再看基建業(yè)對下半年螺紋鋼需求狀況，目前基建項目在建規(guī)模較大，但實際的“鋼需”狀況，今年上半年6CrMnSi2Mo1V圓鋼低于預期。主要是地方政府投資的項目由于資金受限，進展緩慢，相應的專項債發(fā)行量，今年1-5月，僅發(fā)行了20%左右，預見今年三季度發(fā)行節(jié)奏會加快，因此基建項目資金的到位狀況會在四季度得到改善。下半年，基建業(yè)對螺紋鋼的需求狀況會好于上半年，特別是在第四季度，基建項目的施工加快，趕工潮的出現(xiàn)，必將拉動螺紋鋼的需求。
其實，在臨近二季度末，多地重大基建項目建設(shè)步伐在提速。諸如，6月21日，湖南省1366個投資5000萬元以上重大項目集中開工，總投資5710億元，其中，基礎(chǔ)設(shè)施項目218個。6月19日，安徽省第六批重大項目集中開工207個項目，總投資1041.4億元。福建省舉行第二季度重大項目視頻連線集中開工活動，共開工重大項目226個，總投資2424億元。近期，成渝都市圈、上海、海南、浙江等多地綜合交通發(fā)展“十四五”施工圖陸續(xù)出爐，數(shù)萬億元項目將上馬，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的鐵路與軌道交通建設(shè)熱度不減，機場等海空樞紐投資力度也將加大。
因此，下半年基建業(yè)對螺紋鋼的需求具有較強的韌性，明顯好于上半年，“金九銀十”，進入螺紋鋼需求的旺季。今年下半年的螺紋鋼市場價格將根據(jù)政策、供給、需求、資金以及淡旺季的變化而波動，預見三季度的前期螺紋鋼價格在成本線上下波動；9、10月份，隨著旺季的到來以及趕工潮的出現(xiàn)，加上控制碳排放、控制產(chǎn)量對供給的影響，屆時螺紋鋼市場價格或?qū)⒄鹗幧闲小?