隧道逃生管道/新疆逃生管道參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 5000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 隧道逃生管道/新疆逃生管道參數(shù)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
洛陽中雄管業(yè)有限公司通過對國內(nèi)隧道施工通道使用內(nèi)現(xiàn)狀的分析,市場需求量大,產(chǎn)品材料急需創(chuàng)新改進(jìn),因此,我們提出對逃生通道行業(yè)的幾點建議和改進(jìn)方案:
首先,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對隧道逃生通道行業(yè)的宣傳力度,擴(kuò)大影響力,積極介紹隧道逃生通道原料的性質(zhì),及質(zhì)量監(jiān)管內(nèi)容。云南政府已經(jīng)承諾到挖隧道必須用新型隧道逃生通道,否則不予開挖。我國隧道逃生通道同行或者業(yè)內(nèi)也應(yīng)該及早做出應(yīng)對措施,向世界各地展現(xiàn)我們 在該領(lǐng)域環(huán)境保護(hù)的形象,并在適當(dāng)時機(jī)主動提出所有隧道隱患,這樣不僅能夠加強(qiáng)逃生通道使用者應(yīng)用的心,也能夠在國際社會樹立良好的產(chǎn)品形象,利于出口。
其次,加強(qiáng)新型隧道逃生通道規(guī)模化、配套化生產(chǎn),改變有的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、工藝落后、產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量不穩(wěn)定、地區(qū)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的局面。
第三,完善質(zhì)量管理措施,規(guī)范市場行為。建議政府技術(shù)監(jiān)督部門、行業(yè)協(xié)會等有關(guān)部門要加強(qiáng)市場質(zhì)量監(jiān)督和檢查,為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ,杜絕隧道逃生通道不合格產(chǎn)品流入市場,防止不合格產(chǎn)品用于工程建設(shè)。
第四,加大應(yīng)用力度,大力開拓新市場。以多種形式促進(jìn)隧道逃生通道在全國各地應(yīng)用。
第五,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。建立專業(yè)培訓(xùn)基地,組織編寫教材,有計劃地對生產(chǎn)和施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的學(xué)習(xí)與宣貫。
第六,加快隧道逃生通道的研發(fā)和生產(chǎn),以免出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
第七,通過引進(jìn)、消化、吸收和自主開發(fā),進(jìn)一步提高產(chǎn)品精度、可靠性、穩(wěn)定性,開發(fā)新產(chǎn)品,接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。
第八,我們自己的逃生通道加工企業(yè)要負(fù)起社會責(zé)任,誠實守,嚴(yán)格按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),不做損害行業(yè)形象的事情。
以上建議僅代表中雄管業(yè)的一些愚見,相關(guān)部門以及同行業(yè)者可以參考,提出以上內(nèi)容建議的出發(fā)點主要是振興民族逃生通道行業(yè),樹立起國產(chǎn)管材的國際形象!



鋼制隧道逃生管道的優(yōu)點:
1、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高,有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、內(nèi)層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點。到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。



管業(yè)(中山市分公司)堅持“低成本、高質(zhì)量,一切為用戶”的經(jīng)營理念,秉承“為用戶服務(wù)無止境”的服務(wù)信念,充分顧及 PE管廠家用戶的利益和需要,想用戶所想、急用戶所急,為用戶的 PE管廠家正常使用做好我們的服務(wù)工作,贏得了廣大用戶的信任和支持。


逃生管道安裝施工注意事項:
1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.隧道逃生管道,新材料逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管道沖脫。
5.隧道逃生管道,新材料逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。



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