哈曼金屬材料(宣城市分公司)秉承一貫的“精益求精、客戶至上”的宗旨，堅持引進消化國內外先進技術、緊密結合用戶的需求，研發(fā)自有 耐磨板切割產品，打造自有品牌，以嚴格、科學的管理，經營好研發(fā)、生產及銷售的每個環(huán)節(jié)，發(fā)揚工匠精神，做好每一款 耐磨板切割產品，在 耐磨板切割的道路上越走越遠！

 耐候板在研發(fā)初期，是作為一種工業(yè)材料被應用到建筑、船舶、鐵路等領域的，美國是早進行耐候鋼研究的 ，起源于北美的考頓鋼，廣泛用于火車車廂，集裝箱及橋梁的制作。

日本在1955 年開始進行耐候鋼的研究，并于 1967 年將候鋼用于橋梁建設。中國對耐候鋼的研究開始于1960年，1992年10月通車的京廣線武漢分局地段，是國內開發(fā)的 個耐大氣腐蝕橋梁專用鋼，雖然中國對于耐候鋼的研究不是很早，但也有相當長的歷史，目前已是耐候鋼生產和出口大國。

作為新一代先進鋼鐵材料，耐候鋼具有突出的視覺表現力，并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出，鋼板銹蝕產生的粗糙表面，使其構筑物更富體積感和質量感。

但是如果不處理，銹化反應就會持續(xù)下去，終鋼板就會被爛穿，所以必須讓他停留在某個特殊階段。耐候鋼板表面有一層銹紅色保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體
以減緩其腐蝕速度，那么這層保護膜是如何形成的呢？比較常用的就是——銹安定化處理工藝。