不銹鋼管截至發(fā)稿，LME鎳在本周強勢上漲6.18%，報收于25633美元/噸。國內(nèi)現(xiàn)貨市場方面，長江1#鎳板本周上漲4%，報價在196500元/噸。國內(nèi)主要的鎳生產(chǎn)商金川集團昨日再度將產(chǎn)品報價調(diào)高3000元/噸，漲幅約2%。不過，多位分析人士對記者稱，鎳價近期的上漲除了因為潛在的供需缺口外，金融資本的炒作影響更加明顯。  澳大利亞另一家礦業(yè)巨頭必和必拓方面則暫時沒有煤炭資產(chǎn)以外的品種遭受水災的消息。必和必拓方面對本報表示，嚴重且持續(xù)的洪水讓必和必拓在博文盆地(Bowen Basin)的某些“特定產(chǎn)品”遭遇不可抗力。關于此次洪水所帶來的影響將在公司下個季度的生產(chǎn)報告中有詳細體現(xiàn)。根據(jù)必和必拓網(wǎng)站對博文盆地的資料介紹，該公司在當?shù)氐馁Y產(chǎn)主要為煤礦企業(yè)。    所幸鐵礦石的生產(chǎn)還沒有受到明顯沖擊。由于力拓與必和必拓的鐵礦項目多集中于西澳大利亞地區(qū)，得以躲過位于東北部昆士蘭州此次百年不遇的洪災。   巴西方面，里約熱內(nèi)盧地區(qū)的水災已經(jīng)造成大量人員傷亡。不過當?shù)卮蟮牡V業(yè)企業(yè)淡水河谷向記者表示，洪災地區(qū)為必和必拓公司總部所在區(qū)域而非礦區(qū)。淡水河谷的鐵礦石生產(chǎn)區(qū)域主要集中在卡萊加斯，暫未受到洪災影響。  

在不銹鋼管的應用領域，不銹鋼的優(yōu)點更加明顯。由于不銹鋼是鋼中的精品，因此具有不銹鋼，耐腐蝕，美觀，高強度和100％可回收性的特點。在實際應用中，可以進一步揭示節(jié)能減排的社會效益。例如，由不銹鋼熱軋卷制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車貨車，而普通碳鋼制造的國產(chǎn)普通吊艙則可減少15％的初始鋼材消耗，并減少約55％的鋼材消耗量。整個生命周期。   根據(jù)噸煤耗的生命周期計算，可以節(jié)省75％以上。這樣，每增加一噸不銹鋼就可以代替4噸碳鋼。僅考慮不銹鋼制造工藝和應用過程中節(jié)省鋼材的因素，不銹鋼比普通碳鋼節(jié)省84.25％的能源和87.16％的二氧化碳排放。   總而言之，不銹鋼管是一種在“節(jié)能減排”方面具有非常顯著效果的產(chǎn)品，是一種有助于避免“全球變暖和溫室效應”的產(chǎn)品。中國先進企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品比其他 和地區(qū)的不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應”。因此，中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不僅符合中國的 利益，而且符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免“全球變暖，溫室效應”。