大多屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，如高鐵、地下管廊、城市軌道交通、環(huán)境保護(hù)等，項(xiàng)目建設(shè)所需建設(shè)資金多，施工時(shí)間長(zhǎng)，并且其45#鋼板消耗量和建筑工程機(jī)械使用量明顯高出一般項(xiàng)目。就拿濟(jì)南來(lái)，濟(jì)青高速北線拓寬、濟(jì)南的地鐵開(kāi)始興建等一些項(xiàng)目都需要大量的鋼材。 　　往年隨著需求淡季的到來(lái)，45#鋼板需求面臨回落風(fēng)險(xiǎn)，但今年鋼鐵市場(chǎng)的形勢(shì)有所不同，由于成本以及低庫(kù)存的支撐，鋼價(jià)短期內(nèi)下行空間有限，預(yù)計(jì)11月中上旬鋼價(jià)還能趁著前期的上漲勢(shì)頭再度上漲?，F(xiàn)在鋼坯的價(jià)格都接近2500元一噸了，45#鋼板的價(jià)格肯定還要上漲。 　　萊鋼開(kāi)始檢修，影響45#鋼板產(chǎn)量在5萬(wàn)噸左右，而且包括濟(jì)南在內(nèi)的20多個(gè)城市也了包括鋼鐵在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)實(shí)施季節(jié)性生產(chǎn)調(diào)控措施，而且時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3個(gè)多月，未來(lái)的價(jià)格也將是一路上漲。盡管鋼價(jià)一直上漲，但市場(chǎng)的銷量并沒(méi)有出現(xiàn)大的變化。

　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，10月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量199.92萬(wàn)噸，比10月上旬上升4.33%，已逼近粗鋼日產(chǎn)量的歷史高位205萬(wàn)噸。同期重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)量達(dá)到160.61萬(wàn)噸，比10月上旬增產(chǎn)1.42%。鋼鐵PMI數(shù)據(jù)也顯示，10月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)大幅回升，較9月份回升17.4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到57.1%。 　　與此同時(shí)，和生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)也呈現(xiàn)明顯回升態(tài)勢(shì)。分析師認(rèn)為，從當(dāng)前來(lái)看，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)筑底企穩(wěn)，終端產(chǎn)業(yè)逐漸復(fù)蘇，諸多利好將繼續(xù)提振鋼市，鋼市回暖態(tài)勢(shì)可望延續(xù)。而11月份正值召開(kāi)之際，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將以穩(wěn)為主，同時(shí)對(duì)基建力度的加大對(duì)市場(chǎng)需求釋放將產(chǎn)生一定的作用，市場(chǎng)回暖的基礎(chǔ)將進(jìn)一步得到鞏固，鋼價(jià)有望穩(wěn)中趨升。 　　據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)（）監(jiān)測(cè)顯示，截止到10月29日全國(guó)主要鋼材市場(chǎng)6.5mm高線均價(jià)3720元，漲64元；25mm螺紋鋼均價(jià)3854元，漲91元；5.5mm普碳熱軋報(bào)3754元，均價(jià)漲147元；1.0mm冷板均價(jià)4515元，漲11元；20mm中板均價(jià)3629元，漲53元。