水下管道清淤工程施工方案：

(1)管道清淤降水、排水，運(yùn)用泥漿泵將查看井內(nèi)污水排出至井底淤泥，將需求疏通的管線進(jìn)行分段，分段的方法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配，一樣管徑兩查看井之間為一段，

(2)管道清淤稀釋淤泥，高壓水車把分段的兩查看井向井室內(nèi)灌水，運(yùn)用疏通器攪拌查看井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋;人工要協(xié)作機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中，

(3)管道清淤吸污，用吸污車將兩查看井內(nèi)淤泥抽吸潔凈，兩查看井剩下少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸結(jié)束，

(4)管道清淤截污，設(shè)置堵口將自上而下的個(gè)作業(yè)段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將輕賤查看井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。

水下清淤

(5)高壓清洗車疏通，運(yùn)用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游查看井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道輕賤查看井持續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污，

(6)管道清淤通風(fēng)，施工人員進(jìn)入查看井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入查看井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，測(cè)量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩帶帶、防毒面具及氧氣罐，

(7)清淤，在下井施工前對(duì)施工人員方法安排結(jié)束后，對(duì)查看井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工拾掇，直到拾掇結(jié)束連續(xù)，然后，按照上述闡明對(duì)輕賤污水查看井逐一進(jìn)行清淤，在施工清淤時(shí)間對(duì)上游首要拾掇的查看井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或輕賤施工時(shí)間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游查看井和管道中。

本打撈工作在水上和水下同時(shí)作業(yè)，水下情況復(fù)雜具有一定的危險(xiǎn)性和不可預(yù)見性。

打撈隊(duì)公司創(chuàng)建于1999年，是江蘇省海事局、鹽城市地方航道局合作企業(yè)。

我國(guó)潛水打撈業(yè)務(wù)領(lǐng)域歷史悠久、具有*高廣泛影響力。近年的歲月號(hào)水下打撈，也了我國(guó)潛水界的大力支持。水下運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備、實(shí)用技術(shù)、及相關(guān)的潛水知識(shí)技能。水下檢測(cè)項(xiàng)目、對(duì)海上船舶、平臺(tái)、海底管線及水利電力鋼結(jié)構(gòu)、水下建筑物等進(jìn)行水下探摸、水下照相、水下錄像、水下(焊縫)磁粉檢驗(yàn)(uwmt)、水下超聲波探傷(uwut)、水下超聲波測(cè)厚(uwutm)、腐蝕電位測(cè)量等項(xiàng)目的水下檢驗(yàn)。

在制定打撈方案之前，要從整個(gè)工程方面去考慮，反復(fù)考證，不斷完善每個(gè)細(xì)節(jié)，盡力做好萬(wàn)無(wú)一失。制定打撈方案是水下打撈重要的一部，必須以嚴(yán)謹(jǐn)周密的工作態(tài)度去思考問題，謹(jǐn)慎細(xì)致的去做好每個(gè)環(huán)節(jié)工作的方案制定，并做好對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)措施。

二、水下堵漏打撈作業(yè)過(guò)程中的未知因素很多，面對(duì)這些因素時(shí)，必須要有穩(wěn)定冷靜的態(tài)度，做好充分的準(zhǔn)備，切忌產(chǎn)生急躁慌亂的情緒，以免發(fā)生不必要的損失和傷害。

第三、水下打撈過(guò)程中，隨機(jī)應(yīng)變視作重要的因素。出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，要根據(jù)情況對(duì)原本制定方案或計(jì)劃進(jìn)行必要的做出調(diào)整與改變，以保證工作的順利進(jìn)行及自身的。

第四、每個(gè)打撈工程面對(duì)的情況都不一樣，每一次實(shí)踐都會(huì)給你帶來(lái)經(jīng)驗(yàn)和提高。平時(shí)要注意搜集整理資料，建立完整的技術(shù)檔案，每個(gè)工程完工后建立案例資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，避免再出現(xiàn)類似的失誤。