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公司新聞

定制汽車零件/現(xiàn)貨

更新時間: 2026-01-18 21:58:42 ip歸屬地:安順,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:3-8 瀏覽:3次


以下是:貴州省安順市定制汽車零件/現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格0.1
發(fā)貨期限商議
供貨總量99999
運(yùn)費(fèi)說明1--3天
加工定制
型號非標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)件
是否進(jìn)口非進(jìn)口
用途襯套,其他
材質(zhì)碳鋼
尺寸多規(guī)格
范圍定制汽車零件/供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市銅仁市、六盤水市畢節(jié)市黔西南市、黔南市黔東南市 西秀區(qū)、平壩區(qū)普定縣等區(qū)域。
【榮豪】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營平壩注漿管西秀鍍鋅鋼管、銅仁螺旋管、黔東南鍋爐管六盤水q345b無縫鋼管、黔西南不銹鋼管等產(chǎn)品服務(wù)。定制汽車零件/現(xiàn)貨,榮豪管業(yè)(安順市分公司)為您提供定制汽車零件/現(xiàn)貨產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 貴州省,安順市 安順?biāo)赜小爸袊汆l(xiāng)”、“屯堡文化之鄉(xiāng)”、“蠟染之鄉(xiāng)”、“西部之秀”的美譽(yù),是中國旅游城市,全國甲類旅游開放城市,全國的“深化改革,促進(jìn)多種經(jīng)濟(jì)成分共生繁榮,加快發(fā)展”改革試驗區(qū),民用航空產(chǎn)業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,貴州省級歷史文化名城,是“貴州加快發(fā)展的經(jīng)濟(jì)特區(qū)”,2009年度中國十大特色休閑城市,世界喀斯特風(fēng)光旅游優(yōu)選地區(qū),全國六大黃金旅游熱線之一和貴州西部旅游中心。國務(wù)院批準(zhǔn)的第八個新區(qū)貴安新區(qū)的主要組成部分。
我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的定制汽車零件/現(xiàn)貨產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。


以下是:貴州安順定制汽車零件/現(xiàn)貨的圖文介紹


[0033] 盡管本文較多地使用了軸體1、正方形配合孔2、加強(qiáng)筋3、加強(qiáng)套4、條狀凸體5、從 動軸體6、連接孔7、弧形凸面8、扇形盲孔9、環(huán)形導(dǎo)向錐面10等術(shù)語,但并不排除使用其它 術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們 解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1. 一種軸套的結(jié)構(gòu),包括軸體(1),其特征在于,所述的軸體(1) 一端具有沿其軸向中 心設(shè)置的正方形配合孔(2),在軸體(1)外壁設(shè)有四個圓周分布且分別與正方形配合孔(2) 每個角部相對應(yīng)的加強(qiáng)筋(3),所述的軸體(1)上還設(shè)有套在所述的加強(qiáng)筋(3)外圍且與軸 體(1)和加強(qiáng)筋(3)連為一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)套(4)。

 



榮豪管業(yè)(安順市分公司)是一家從事 軸承鋼管研發(fā),生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。目前市場規(guī)模已在全國的所有省會城市和數(shù)百個二級主要城市設(shè)有銷售點(diǎn),出口業(yè)務(wù)遍及海外100多個和地區(qū);公司引進(jìn)進(jìn)口的自動化設(shè)備,成熟工藝和精密設(shè)備相結(jié)合,保證產(chǎn)品品質(zhì),從源頭把控品質(zhì),堅持技術(shù)創(chuàng)新。 我們的經(jīng)營理念是“誠信、創(chuàng)新、、共贏”,您的滿意是我們永恒的追求,期待成為您真誠的合作伙伴。




如圖1至圖6所示,一種軸套,包括圓筒狀的軸套本體1,軸套本體1的內(nèi)壁設(shè)有條形通槽11,軸套本體1和軸通過鍵和條形通槽11的配合與卡置固定;

軸套本體1一側(cè)由近及遠(yuǎn)依次設(shè)有卡置環(huán)2、輔助環(huán)3和限位環(huán)4,卡置環(huán)2和軸套本體1之間設(shè)有復(fù)位彈簧5,且卡置環(huán)2和輔助環(huán)3通過螺絲與軸套本體1連接固定,卡置環(huán)2靠近軸套本體1的一端設(shè)有環(huán)形凸起a21,另一端設(shè)有均勻分布的弧形卡置條22,輔助環(huán)3上設(shè)有與弧形卡置條22相適配的弧形通孔31,限位環(huán)4靠近軸套本體1的一端其邊緣設(shè)有與軸套本體1連接固定的環(huán)形凸起b41,且該端設(shè)有均勻分布的放置槽42,放置槽42內(nèi)設(shè)有條形卡置件6,條形卡置件6靠近輔助環(huán)3的一端設(shè)有與弧形通孔31相適配的滑移柱61。

 



由于采用了上述技術(shù)方案,一種軸套,通過設(shè)置卡置環(huán)、輔助環(huán)和復(fù)位環(huán)及其部件的配合,使之實(shí)現(xiàn)了軸套在軸上的卡置固定,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,有效的解決了軸套在安裝于軸上之后的固定限位問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中軸套本體1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2中卡置環(huán)2和輔助環(huán)3的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖2中限位環(huán)4和條形卡置件6的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖2中卡置環(huán)2、輔助環(huán)3、限位環(huán)4、復(fù)位彈簧5和條形卡置件6的使用狀態(tài)圖。

 




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