防撞護欄施工要做到標準化，就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點進行施工，才能確保高質(zhì)地完成防撞護欄施工。
   施工控制要點：   
1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

高速公路護欄板組成形式是什么
高速公路護欄板按防撞等級分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
波形護欄實用新型觸及一種公路中間分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄運用插拔立柱可便利地刺進開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到隔絕和防護作用，一同與公路外邊上的護欄帶相照顧，整齊劃一，美麗配套。車輛對其磕碰時，由于它有出色的耐撞功用和吸收能量的作用，既不簡略被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員起到極好的保護作用。當路面修補或其它緣由需要并通時，可便利地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開荒通道，便于車輛通行。

  近很多客戶問到不銹鋼欄桿立柱如何固定的問題，現(xiàn)在我們公司小編為大家簡單的解答一下。

  不銹鋼欄桿立柱有主體和扶手之分，欄桿立柱與預埋板之間通過膨脹螺栓進行連接固定，在固定好以后，為了能使地面樣式美觀，通常預埋板是看不見的，這種方式也可以解決防盜問題。不銹鋼扶手是通過管材或橡木等材質(zhì)制作而成，扶手與立柱之間通過扶手連接件，使用螺絲固定，一般螺絲都是固定在扶手底側(cè)，如果是不銹鋼扶手，也可以使用焊接方式。

  不銹鋼欄桿立柱施工的工藝包括：不銹鋼欄桿立柱預埋件安裝、不銹鋼欄桿立柱鋼架制作安裝、不銹鋼欄桿立柱玻璃安裝以及不銹鋼欄桿立柱打密封膠以及清潔處理這四大步，這四步是按照循序依次漸進的，其中預埋件安裝是一個很重要的環(huán)節(jié)，預埋件是不是結(jié)實、是不是契合，對于以后安裝玻璃以及整體的問題都會有影響，正是因為預埋件起著支撐和連接的作用，所以是整個施工的關鍵。