由蓄電池、柳工叉車照明、各種警告、警報(bào)信號(hào)裝置以及其他電氣元件和線路組成。電瓶柳工叉車有串激直流電機(jī)；內(nèi)燃機(jī)柳工叉車有電動(dòng)起動(dòng)機(jī)；此外，汽油機(jī)柳工叉車還有高壓電火花點(diǎn)火裝置。 二、柳工叉車的工作原理 一般柳工叉車多為平衡式柳工叉車，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的重心。這個(gè)重心我們叫做載荷中心，即是托盤的一半長度。例如：托盤的尺寸是長度（D）1000mm×寬度（W）1200mm,那么載荷中心就是500mm。柳工叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道柳工叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時(shí)，就必須從該種柳工叉車的規(guī)格表或柳工叉車圖中找出。柳工叉車的噸位是指柳工叉車裝卸、搬運(yùn)貨物的 負(fù)荷值,

出。各行各業(yè)對(duì)柳工柳工叉車的需求也逐漸上升。那么，在使用柳工柳工叉車時(shí)應(yīng)注意哪些問題？柳工柳工叉車在運(yùn)行時(shí)如何保證性和性？降低柳工柳工叉車維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率？ 柳工叉車 開放分類： 機(jī)械、物流設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)械、倉儲(chǔ)設(shè)備 柳工叉車 柳工叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式柳工叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，柳工叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造柳工叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的

出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會(huì)形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。 3、給柳工柳工叉車電池加液時(shí)若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會(huì)在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而影響蓄電池壽命。 4、停止運(yùn)行超過15天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)（—）極電線（即搭鐵線），以免電池漏電。 5、電池拆卸時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，即負(fù)（—）極，安裝時(shí)請(qǐng)先安裝正極線，后安“搭鐵極”，避免短路接觸。 6、電池所含的鉛和硫酸是污染性較強(qiáng)，存放小心，避免撞擊，存放角度不要大于45度角，更不能倒置，避免電解液從蓋孔中泄漏。 7、要保證柳工柳工叉車蓄電池蓋上