襯膠管道的優(yōu)點： 
1、結(jié)構(gòu)優(yōu)良: 
管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一體，克服了鋼管耐壓不耐磨，橡膠耐磨不耐壓的缺點，同時具務鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。 
2、耐腐蝕性能優(yōu)良: 
除濃、鉻酸等強氧化酸和芳得烷烴之外，幾乎對所有介質(zhì)都具有良好的抗腐蝕性。 
3、耐磨蝕性能優(yōu)良: 
彈性好的軟質(zhì)里不僅可以吸收機械震動，而且可以吸收摩擦性能強的物料攪拌所產(chǎn)的腐蝕。襯膠管道的調(diào)整段：襯膠鋼管，鋼管型式與所在主管一致。 
襯膠管道制作要求：

1、襯膠管和配件的設計采用法蘭連接。 
襯膠管和配件的內(nèi)襯方式要能完全防止流體接觸金屬表面，襯膠應伸出管道端部至法蘭面的外徑。應能承受15000～20000V電火花檢驗不漏電。 
2、提供噴砂處理的設計標準，所有需襯膠的表面將根據(jù)要求進行噴砂處理，以去除鐵銹、鐵屑、焊渣或其它異物。所有用于噴砂的物料無水分。 
3、在噴砂之后，鋼表面首先用毛刷清潔所有磨粉和殘留灰塵、 用真空吸塵器處理。 
4、噴砂介質(zhì)由使用者選擇并在備忘錄中描述，噴吹介質(zhì)清潔干燥，噴吹用壓縮空氣不含油、污物和水。在噴砂之后，表面進行徹底的檢查，是否適合開始襯膠工作，由供方確認并將結(jié)果寫入備忘錄。 
5、在襯膠準備和施工期間，需要襯膠的表面沒有水份。已處理好的金屬管子和管件，應去除浮灰并保持清潔，并應在處理后4小時內(nèi)盡快進行 次刷漿工作。若處理好的表面在空氣中暴露時間過長，表面不合格時，應重新進行處理。

電廠脫硫管道襯膠要求幾乎都是選用丁基橡膠作，而丁基橡膠的具體材料構(gòu)成與性能優(yōu)勢怎樣的呢？

下面為大家講述一下：

        丁基橡膠是由異丁烯和少量的異戊二烯共聚而成的，其特點是氣密性好，耐熱、耐候、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品，并有吸震、電絕緣性能；其缺點是硫化慢，加工性能較差。為了改善硫化條件和提高粘合性能，在襯里施工結(jié)束后，將襯里設備放入硫化罐進行加壓蒸氣硫化。加壓蒸氣硫化的丁基橡膠的耐化學和耐磨等綜合性能優(yōu)良，適用于小型設備，如小型箱罐、襯膠管道等。其實 丁基橡膠與天然橡膠的區(qū)別是氣密性，其余的性能相差不多。電廠脫硫管道襯膠要求幾乎都是選用丁基橡膠作，丁基橡膠是由異丁烯和少量的異戊二烯共聚而成的，其特點是氣密性好，耐熱、耐候、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品，并有吸震、電絕緣性能；其缺點是硫化慢，加工性能較差。為了改善硫化條件和提高粘合性能，在襯里施工結(jié)束后，將襯里設備放入硫化罐進行加壓蒸氣硫化。加壓蒸氣硫化的丁基橡膠的耐化學和耐磨等綜合性能優(yōu)良，適用于小型設備，如小型箱罐、襯膠管道等。其實 丁基橡膠與天然橡膠的區(qū)別是氣密性，其余的性能相差不多。電廠襯膠管道，脫硫襯膠管道，電廠襯膠鋼管

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