橋梁欄桿是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁欄桿不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更主要的目的在于對(duì)人流、車流交通秩序的維持，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便的效果。河道護(hù)欄以其靚麗時(shí)尚的外形、耐濕防腐的特點(diǎn)，配以內(nèi)置高強(qiáng)度金屬結(jié)構(gòu)，確保河道護(hù)欄高強(qiáng)度性能，更具人性關(guān)懷。橋梁欄桿本身也是一種裝飾效果的道路護(hù)欄精品，也是在傳統(tǒng)木制及鐵藝護(hù)欄基礎(chǔ)上的一個(gè)超越。

橋梁欄桿

  結(jié)構(gòu)

  橋梁欄桿形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

  分類

  劃分橋梁欄桿的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

道路護(hù)欄立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。
因?yàn)槟壳叭藗兪褂玫漠a(chǎn)品方面來(lái)看的時(shí)候，直接從本身的材料方面去看的時(shí)候，人們?cè)谫?gòu)買的時(shí)候，可以直接從本身的材料方面去選擇，畢竟不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄這些里面的本身影響因素還是很大的，那么現(xiàn)在人們自己去直接判斷的時(shí)候，根據(jù)人們的選擇性的模式就可以很好的去購(gòu)買了，從現(xiàn)在材料本身的情況去看的時(shí)候，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一個(gè)為不錯(cuò)的方面，這樣人們就能夠更好的去購(gòu)買了，確實(shí)本身的效果還是很不錯(cuò)的。合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品獨(dú)有的美觀效果，而且不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱表面可采用多種顏色的噴塑處理，立柱與不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時(shí)此種產(chǎn)品多采用帶底盤護(hù)欄立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)：

  1 護(hù)欄抗水平荷載：住宅建筑不應(yīng)小于500N/m,人流集中的場(chǎng)所不應(yīng)小于1000N/m.

  2 護(hù)欄材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料,陽(yáng)臺(tái)、外走道和屋頂?shù)?遭受日曬雨淋的地方,不得選用木材和易老化的復(fù)合塑料等.金屬型材壁厚應(yīng)符合以下要求：

  1)不銹鋼：主要受力桿件壁厚不應(yīng)小于1.5mm,一般桿件不宜小于1.2mm.

  2)型鋼：主有受力桿件壁厚不應(yīng)小于3.5mm,一般桿件不宜小于2.0mm.

  3)鐵合金：主要受力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm,一般桿件不宜小于2.0mm.

  3 護(hù)欄高度及立桿間距必須符合《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50096的規(guī)定.即多層住宅及以下的臨空護(hù)欄高度不低于1.05m,中高層住宅及以上的臨空高度不低于1.1m,樓梯樓段護(hù)欄和落地窗維護(hù)護(hù)欄的高度不低于

  0.9m,樓梯水平段護(hù)欄長(zhǎng)度大于0.50m時(shí),其高度不低于1.05m.護(hù)欄垂直桿件的凈距不大于0.11m,采用非垂直桿件時(shí),必須采取防止兒童攀爬的措施.

  4 護(hù)欄設(shè)計(jì)除應(yīng)明確式樣、高寬尺寸、材料品種外,還應(yīng)有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號(hào)及壁厚等.

  5 砌體護(hù)欄壓頂應(yīng)設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土壓梁,并與主體小立柱可靠連接.壓梁高度不應(yīng)小于120mm,寬度不宜小于砌體厚度,縱向鋼筋不宜小于4φ10.

防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是橋梁護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。

  (1) 防撞護(hù)欄安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

  (2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得這樣將立柱拔出矯正，需將防撞護(hù)欄基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

  (3)安平的防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

  (4)防撞護(hù)欄是橋梁的設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。橋梁護(hù)欄的防撞性能所選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道。