熱卷黑色系期貨低位震蕩，市場(chǎng)多以出貨為主。部分也可接受議價(jià)出貨。雖然隨著后期供需面繼續(xù)偏緊，整體保持良好發(fā)展，但是在大環(huán)境影響下，后市需求預(yù)期未釋放，市場(chǎng)資源的匱乏仍給商家?guī)?lái)對(duì)后期市場(chǎng)的看漲，而目前資金輪轉(zhuǎn)已接近尾聲，商家挺價(jià)意愿仍在。上周五夜盤期貨維持漲勢(shì)，周六鋼坯價(jià)格有所上漲，部分電弧爐鋼廠小幅上調(diào)建材出廠執(zhí)行價(jià)格，市場(chǎng)商家報(bào)價(jià)亦有所上行，市場(chǎng)成交情況尚可；周日現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)交投氛圍一般。今日期螺盤整趨強(qiáng)運(yùn)行，部分外圍市場(chǎng)建筑防撞護(hù)欄價(jià)格小幅上揚(yáng)，綜合預(yù)計(jì)今日廣州市場(chǎng)建筑防撞護(hù)欄價(jià)格或偏強(qiáng)運(yùn)行

　　規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè);支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對(duì)加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。在批準(zhǔn)的規(guī)劃(2013年-2030年)中提到，2030總規(guī)模約18萬(wàn)公里，另規(guī)劃了8萬(wàn)公里的遠(yuǎn)期展望線。 　　這其中全國(guó)有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。高速公路護(hù)欄用鋼約300萬(wàn)噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。 　　而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險(xiǎn)路段使用。 　　高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護(hù)欄用鋼按每公里護(hù)欄板和立柱用鋼計(jì)算。根據(jù)對(duì)部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，估計(jì)每公里護(hù)欄用鋼量約為90-100噸左右。