旋轉式防撞不銹鋼復合管護欄         

旋轉式防撞護欄通過旋轉桶的旋轉，可在碰撞過程中降低乘員的橫向、縱向加速度值降低人員傷害，并同時降低車輛變形受損程度，同時，由于碰撞過程中的縱向受力為滾動摩擦力，遠小于傳統(tǒng)護欄與失控車輛間的滑動摩擦力，旋轉式防撞護欄可使碰撞時間變短，并增大車輛駛出速度，而且，碰撞過程中阻力阻力變小，將降低碰撞過程中駕駛員操控難度，可盡快與護欄脫離碰撞，正確完成導向過程并降低二次事故風險。因此，對于性能，在保證防撞性能前提下，旋轉式防撞護欄的導向性能、緩沖性能相對傳統(tǒng)護欄產(chǎn)品均具有突破性。同時旋轉式防撞護欄具有全天候誘導性能，并且橫向寬度需求降低可在道路寬度受限情況作為雙向護欄使用。旋轉式防撞護欄具有柔性護欄的總變形長度，并同時具有半剛性護欄的橫向變形控制，從便于工程應用考慮，將旋轉式防撞護欄的剛度性能歸類為半剛性較為合適。

分析一下橋梁不銹鋼復合管護欄的基本結構
  橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其意圖是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。首先應依據(jù)公路等級。
  橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其意圖是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。首先應依據(jù)公路等級。
綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護目標的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再依據(jù)自身結構、經(jīng)濟性以及施工和維護修理等因素進行結構辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和經(jīng)過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種辦法，條件答應時，可采用抽換式護欄。
  橋梁護欄的結構和分類區(qū)分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置位置劃格外，還可按結構特征、防撞功能等區(qū)分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
  按結構特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄辦法有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。