水陸挖掘機(jī)如果沒有共同點(diǎn)，可采用前述的方法解決；如果有共同點(diǎn)，應(yīng)檢查它們的共同點(diǎn)，這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚(yáng)的壓力同時(shí)不正常，且其極限壓力值相同，因?yàn)樗鼈児灿靡粋€(gè)泵和一個(gè)分配閥上的溢流閥、回油閥，因此，問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此，可用另一個(gè)泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚(yáng)和主卷揚(yáng)快速的壓力同時(shí)偏低，且壓力極限值相同，此時(shí)供油主泵有故障的可能性大，可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。
如果檢測主泵沒有問題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚(yáng)或轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、第三卷揚(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說明主泵沒有問題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動(dòng)作的工作壓力都偏低，全機(jī)無力、動(dòng)作緩慢，這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒有損壞，清洗后仍可繼續(xù)使用；有的仍具有修復(fù)價(jià)值，修好后可以再用。
因此，應(yīng)注意在排除故障時(shí)先不要急于換件，要充分考慮：故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如，行走馬達(dá)內(nèi)有的零部件被打碎，除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統(tǒng)的各個(gè)零部件，甚至油箱等都會(huì)存有金屬碎屑。
如果不對其進(jìn)行徹底清洗，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后，應(yīng)依據(jù)極限壓力標(biāo)準(zhǔn)值，在正常的工作溫度下，將各個(gè)動(dòng)作的極限壓力調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值。

 

應(yīng)在通風(fēng)良好的地方添加柴油、液壓油和機(jī)油，要將濺出的油立即掉，擰緊加油蓋，禁止用柴油清洗零件或機(jī)器。夜晚檢查柴油、機(jī)油、液壓油、冷卻液或蓄電池電解液時(shí)，要使用防爆燈，否則有的危險(xiǎn)。
水陸挖掘機(jī)拆裝和檢查常識：拆卸零、部件前，要仔細(xì)了解設(shè)備購置圖和技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定，要掌握設(shè)備的構(gòu)造、性能及配合情況、原裝配程序等。要周密地確定拆卸方法和順序，對特殊復(fù)雜、技術(shù)要求高的零件、部拆卸時(shí)，要制定專門的拆卸方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。拆卸前，要檢查測量出被拆卸零件、部件的裝配間隙和必要的相對位置，并做出記錄和標(biāo)記。
加熱裝配的零、部件，一般不要拆卸，如進(jìn)行拆卸時(shí)，應(yīng)按照加熱操作要求，將其加熱到規(guī)定溫度后，再進(jìn)行拆卸。滾動(dòng)軸承不宜拆卸，如要拆卸時(shí)，要選用正確的工具和拆卸方法，對加熱裝配到軸頸上的滾動(dòng)軸承，嚴(yán)禁用火焰直接加熱的方式拆卸，一般可用熱機(jī)油澆注并輕敲內(nèi)套的方法進(jìn)行拆卸。
拆卸裝配在軸上的帶輪、齒輪、聯(lián)軸器和滾動(dòng)軸承等配件時(shí)，需要支撐好套裝的配件，把軸從配件孔中打出來，或是將軸固定，把套裝的配件表面墊上木塊輕輕敲下。
拆卸后的零、部件，要按先后順序排列放置，拆下的螺栓、螺母、墊圈和銷等，應(yīng)連在一起，防止丟失和錯(cuò)亂。挖掘機(jī)加長臂的日常保養(yǎng)十分重要，保證長臂挖掘機(jī)正常工作，通常每天都需要添加潤滑油，挖掘機(jī)加長臂做潤滑油保養(yǎng)同時(shí)需要每天檢查機(jī)油，液壓油，隨時(shí)清理空濾。