液壓系統(tǒng)一般采用低壓系統(tǒng)，在能保證完成任務(wù)的前提下，盡可能的降低成本，主泵采用進(jìn)口的齒輪泵，工作壓力19MPa，zui高壓力可達(dá)26MPa。檢測(cè)車基本上是順序動(dòng)作，所以對(duì)工作裝置的速度要求較低，每一步動(dòng)作要求與其他的動(dòng)作互鎖。因橋梁結(jié)構(gòu)的不同，橋梁檢測(cè)車需要提前訂購(gòu)，我們會(huì)根據(jù)您需要檢測(cè)的橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為您設(shè)計(jì)一款適用您使用的橋梁檢測(cè)車，歡迎來(lái)電咨詢，橋梁檢測(cè)車價(jià)格實(shí)惠哦。橋梁檢測(cè)車它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能、快速、地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。此種檢測(cè)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，且較靈活，甚至還能夠進(jìn)行高空作業(yè)，較少受到橋梁結(jié)構(gòu)的制約。折疊臂式橋梁檢測(cè)車更適合對(duì)規(guī)模較小的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)與維修作業(yè)，臂架采用一級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、三級(jí)變幅機(jī)構(gòu)，且裝配了可自動(dòng)調(diào)平的操作系統(tǒng)，能夠保證控制每一個(gè)動(dòng)作，可將工作人員快速的送抵指定位置。橋檢車

　　工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行橋梁檢測(cè)車駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。是由汽車底盤和工作臂組成。有東風(fēng)底盤橋梁檢測(cè)車。歐曼底盤橋梁檢測(cè)車，進(jìn)口橋梁檢測(cè)車?？紤]到簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力，不用提供抗傾覆力矩，將工作平臺(tái)用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)代替，能降低對(duì)檢測(cè)車的承載要求，從而提出懸吊檢測(cè)架車的理念。架車是由由橋面提供吊點(diǎn)的檢測(cè)車和橋底的檢測(cè)架平臺(tái)組成。檢測(cè)車兩輛一組，橋梁路面每側(cè)分布一輛，檢測(cè)平臺(tái)是由桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu)。橋側(cè)面橋梁檢測(cè)車是方便橋梁維修、維護(hù)的新型簡(jiǎn)易車輛，它能夠在橋梁底面，無(wú)法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺(tái)，也可以專為橋梁側(cè)面施工提供作業(yè)平臺(tái)。使得橋梁的檢測(cè)、維護(hù)、維修變得輕松可以在橋下或單邊形成獨(dú)立工作平臺(tái)，方便工作人員行走。橋檢車