給球墨鑄鐵管延續(xù)了鋼管的優(yōu)點，其機(jī)械強(qiáng)度高，對沖擊彎曲等外來影響肯有很強(qiáng)的承受能力.具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕性能,適用于煤礦井下輸送含硫鈣鎂，以及其他腐蝕介質(zhì)的流體。該管道可帶法蘭涂裝、三通、彎頭等各種管件均經(jīng)過內(nèi)外涂塑防腐處理以確保整體管路的防腐效果，使用權(quán)用壽合可數(shù)倍于普通鋼管。基材采用物理處理工藝，前處理達(dá)到sa 2.5級標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理的工藝及***的設(shè)備保證了涂層質(zhì)量，其附著力明顯高于***標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)外管面涂層致密，不結(jié)垢，磨阻系數(shù)和粗糙第數(shù)均小于普通鋼管，屬于經(jīng)濟(jì)環(huán)保，性價比較高的產(chǎn)品。采用***的熱塑性聚乙烯粉末涂料，其抗靜電、阻燃成分均勻的分布在管材的表面和內(nèi)層,符合MT181的規(guī)定的要求,適用于礦井下******的持定場所。產(chǎn)品可采用快速接頭、法蘭等連接方式，安裝簡便，性能可靠。

蓋包處理法大大減少了處理時的煙光污染，是一種節(jié)省球化劑保證球化質(zhì)量的簡便工藝，值得。在鋼液喂絲技術(shù)的啟發(fā)下，喂絲球化經(jīng)過試驗已成功用于新興鑄管公司等企業(yè)。喂絲球化是由喂絲機(jī)將合金包芯線連續(xù)不斷地向澆包底部送進(jìn)，進(jìn)行球化處理的一種工藝。該工藝可控制殘余鎂量，具有一高三少即球化質(zhì)量高渣量少溫降少污染少的特點。包芯線外皮為0mm厚的冷軋鋼皮，芯材一般為含Mg~0%，并有CaBa（RE等的復(fù)合成分。喂絲法成本比沖入法低0~0%，對大批量生產(chǎn)的鑄管廠汽車鑄造廠等很有吸引力。目前，國內(nèi)已有多家單位能成套供應(yīng)喂絲機(jī)和包芯線，包芯線分球化蠕化孕育脫硫增碳和合金化等多個品種。 型內(nèi)球化是在澆道內(nèi)設(shè)一反應(yīng)室，鐵液邊流過邊發(fā)生球化反應(yīng)。型內(nèi)球化勞動條件好，氧化損失少，Mg吸收率高達(dá)0％，克服了球化衰退與孕育衰退，提高了球鐵性能。型內(nèi)球化對鐵液硫量要求嚴(yán)格，鑄件的工藝出品率低。七十年代國內(nèi)曾有應(yīng)用，現(xiàn)已不見于生產(chǎn)。 孕育，孕育是鑄鐵質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過十多年的努力，我國孕育劑基本實現(xiàn)了系列化和商品化。時下，國內(nèi)孕育劑主要是硅系和碳硅系。硅系孕育劑熔點低，適合于碳高碳低，硫高硫低的各種鐵液，應(yīng)用廣。特殊硅鐵的孕育作用強(qiáng)，用量少，引起鐵液化學(xué)成分的波動小，鑄鐵質(zhì)量穩(wěn)定。覆蓋面大的首推FeSi-Ba-Ca，它明顯增加共晶團(tuán)數(shù)，抑制灰鐵中的DE型石墨而促進(jìn)A型石墨的形成，提高球化級別，Ba，尤其是BaCa共存時，抗衰退性好。FeSi-Sr是薄壁發(fā)動機(jī)零件適用的孕育劑，有很的防白口能力，而不明顯增加共晶團(tuán)數(shù)，因此可根除因縮松而招致滲漏的弊病。球鐵生產(chǎn)中，由于Ce的存在，Sr的孕育效果受到削弱。含Zr硅鐵有類似于含Ba硅鐵的作用，而表現(xiàn)得較弱。但Zr有除氣功能和微合金化作用，對鑄鐵的力學(xué)性能起穩(wěn)定作用。含Zr硅鐵的熔點高，故常Zr-Mn共存，以降低其熔點。高Ca的孕育劑，如CaSi，兼有脫硫脫氧和防白口及增加石墨核的作用，在二十世紀(jì)五六十年代多有使用，后來由于焦碳和鐵液質(zhì)量的改善，CaSi已很少單獨使用，偶見于與FeSi或FeSiRE復(fù)合使用。碳硅孕育劑中的碳（石墨使這種孕育劑有十分的防止白口能力。對由高溫鐵液生產(chǎn)邊角多壁厚較薄的灰鐵件時，較為適用。水壓薄壁件，有防滲漏要求時，亦可作為選項。球鐵生產(chǎn)中，碳硅孕育劑不應(yīng)使用。 出鐵槽大劑量孕育由各種形式的后孕育所替代是孕育方法發(fā)展的大趨勢。后孕育要講究孕育劑的粒度大小和粒度均勻性，特別是包口隨流孕育和澆注流噴射孕育時，粒度偏大，熔吸不良將在鑄件中產(chǎn)生硬點晶間夾雜物等缺陷。當(dāng)采用孕育劑時，切忌孕育過量以防縮孔氣孔和石墨偏聚現(xiàn)象的發(fā)生。 型內(nèi)孕育有多種方法，目前大多采用的是將塊狀孕育劑放在直澆道底部進(jìn)行過流孕育，這種方法抓住了孕育的形核峰機(jī)，理論上可獲得 的孕育效果。