事實(shí)上，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更關(guān)注行人的，而人行道與道路之間的路緣石則是重要的“防御線”。在城市橋梁上，路緣石設(shè)置在兩側(cè)的人行道和車道的交匯處。這條防線的主要功能是阻止車輛撞上行人或撞上橋梁。但橋梁外側(cè)護(hù)欄主要起到保護(hù)行人的作用，抗沖擊能力較弱。 在重慶公交萬州長江二橋沉江事件中，例如，在路緣處應(yīng)設(shè)置很強(qiáng)的靠墻或防撞護(hù)欄，而從事故發(fā)生的角度來看，萬州長江二橋的路緣石只安裝在一排鋼管型金屬F上。由于高度較短，從專業(yè)角度來看，其高度和強(qiáng)度、剛度不符合規(guī)范要求，更不用說這種極端的抗橫向沖擊能力了。許多橋梁配備了中央分隔，可以緩沖來自相反方向的交通，而萬州大橋在中間沒有分隔器。從相反方向來的公共汽車直接在路緣石上行駛，然后從橋上下來。 為什么護(hù)欄容易被忽視？長期以來，我國橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性，考慮橋梁是否會(huì)倒塌，而忽視了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的。在這方面，還有很大的改進(jìn)空間，還有很多細(xì)致的工作要做。西方發(fā)達(dá) 更加細(xì)致。”他們充分考慮了橋上護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)。例如，在車輛撞上燈桿的情況下，在設(shè)計(jì)中要考慮如何保證燈桿不會(huì)掉下來撞到車輛，以保證。

選購基坑防撞護(hù)欄時(shí)需要掌握哪些知
因?yàn)槭袌?chǎng)上面的基坑護(hù)欄本身就有很大的區(qū)別，所以在用戶購買這種產(chǎn)品時(shí)，也就需要有多方面的選購知識(shí)，那么在這種產(chǎn)品的選購過程中都是需要有哪些方面的知識(shí)呢？首先就是其在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上面需要進(jìn)行注意，不同的廠家會(huì)有不同的設(shè)計(jì)，有些設(shè)計(jì)是合理的，也有一些設(shè)計(jì)應(yīng)該沒有合理性。而這里所說的合理性也有多方面的區(qū)別，比如是不是符合防護(hù)對(duì)象上的要求，還有就是其在方便性上是不是符合要求。

現(xiàn)在也有一些基坑護(hù)欄雖然在使用中也能達(dá)到防護(hù)上的質(zhì)量要求，但是其重量很高，自然這種產(chǎn)品也難有使用中的方便性，特別是一些重復(fù)使用率很大的用戶購買這種產(chǎn)品的時(shí)候，首先就需要對(duì)這種產(chǎn)品有所注意。有些廠家為了提高它的防護(hù)效果，所以把什么都以重型的鋼材來進(jìn)行生產(chǎn)，這樣就會(huì)讓其在使用中有方便性上的降低。當(dāng)然在用戶購買這種產(chǎn)品的時(shí)候，也需要對(duì)它的表面處理來進(jìn)行注意。