頂棚鉸支座按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 7天 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號(hào) | 多種 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色/橘黃 |
| 加工方式 | 機(jī)加工 |
| 范圍 | 頂棚鉸支座按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門區(qū)等區(qū)域。 |

支承結(jié)構(gòu)與支承方式,目前在很多工程中,網(wǎng)架(網(wǎng)殼)一般由鋼構(gòu)公司根據(jù)事先假定的邊界約束條件進(jìn)行設(shè)計(jì),再將他們算出來的支座反力作為外加荷載作用到下部支承結(jié)構(gòu)中。把網(wǎng)架(網(wǎng)殼)和下部支承結(jié)構(gòu)分開計(jì)算,網(wǎng)架支座相對(duì)于下部結(jié)構(gòu)的位移雖然可以通過彈性約束方法模擬,但是由下部支承結(jié)構(gòu)變形帶來的支座沉陷等支座本身的變位很難估算準(zhǔn)確,算出來的結(jié)構(gòu)內(nèi)力在某些情況下會(huì)與實(shí)際情況差別較大,可能會(huì)給工程留下隱患。下部結(jié)構(gòu)可能是柱,也可能是梁,也可能是其他結(jié)構(gòu)形式,不僅剛度是有限的,而且具體工程剛度差異可能很大,在這種假定條件下,算出來的桿件內(nèi)力、支座反力及下部結(jié)構(gòu)內(nèi)力與采用網(wǎng)架支座剛度為實(shí)際剛度且上、下部結(jié)構(gòu)共同工作的力學(xué)模型所計(jì)算出來的結(jié)果肯定是不相同的。


上沅工程技術(shù)(南通市分公司)是江蘇南通在 滑動(dòng)支座行業(yè)研制生產(chǎn)的廠家,技術(shù)力量雄厚,設(shè)計(jì)制造能力強(qiáng),生產(chǎn)設(shè)施完善,管理制度健全。本公司以“服務(wù)為根,質(zhì)量為本”為經(jīng)營宗旨,以合理的價(jià)格,
提供的 滑動(dòng)支座產(chǎn)品和完善的售后服務(wù),以客戶需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,以提高客戶生產(chǎn)效率為己任,為客戶帶來的現(xiàn)場解決方案。



鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分為四個(gè)類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座,每種類型的支座又分為雙向活動(dòng)、單向活動(dòng)和固定型三種型式。支座的主要技術(shù)性能:1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向*震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,保證水平*震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長。


支座特點(diǎn):①支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。②支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果.③支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。④支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。⑤支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。



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