橋梁防撞護欄

1結構
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
2分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
3案例
金屬制梁柱式護欄

橋梁防撞護欄技術交底

高速公路規(guī)范要求橋梁防撞護欄多少米設置一道伸縮縫
根據(jù)《公路交通設施施工技術規(guī)范》JTG F71-2006 第
4.6.2條規(guī)定，“護欄伸縮縫的寬度應與橋梁主體結構相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設置伸縮縫，在橋上一般5m左右設置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。
一般設計圖紙給出伸縮縫的位置，通常情況下梁板的端頭、跨中、1/4跨中位置設置伸縮縫。
圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎，用于增強圍擋抗風穩(wěn)定性；pvc圍擋設2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、、質(zhì)量、文明施工用語及開發(fā)項目商業(yè)廣告，嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。   圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。圍擋沿線設置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。

 防撞護欄的形式都包含些什么？
園林景觀欄桿護欄的設計，應考慮美觀、、適用、施工方便和節(jié)省空間等。

一、護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄；護欄的形式按結構可分為波形梁護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄、纜索護欄、混凝土仿木水泥欄桿（仿石護欄、仿樹皮護欄或仿竹護欄等）。
二、有漏空和實體兩類。

1、漏空的由立桿、扶手組成，有的加設有橫檔或花飾。

2、實體的是由欄板、扶手構成，也有局部漏空的。

對于交通護欄，相信大家并不陌生，馬路上的護欄有很多種外形和顏色，這些顏色就是通過涂刷油漆實現(xiàn)的，那么，護欄涂刷油漆的作用是什么呢？

在交通護欄表面涂刷油漆，作用之一是防腐蝕和生銹，延長護欄的使用壽命。不管是鋼制護欄還是鐵制護欄，長時間暴露在空氣中，又是在車流擁堵的馬路上，護欄不僅要接受自然天氣的侵蝕，還要承受汽車尾氣，久而久之，護欄會生銹、被腐蝕。涂刷油漆可以保護護欄，防止其受到侵蝕，使用壽命也得到延長。