質(zhì)、工作能力和技術(shù)水平。MIMA 柳工叉車在選擇代理商時(shí)要求其具備一 定的規(guī)模，并要求代理商通過(guò)有競(jìng)爭(zhēng)力的激勵(lì)體系建立具備有能力的維修服務(wù)人員隊(duì)伍。此外，信息化管理也是 MIMA 柳工叉車整個(gè)售后服務(wù)及配件銷售成熟發(fā)展的基本保障， 通過(guò)信息化手段加強(qiáng)對(duì)代理商服務(wù)過(guò)程的監(jiān)督管 理與指導(dǎo)，同時(shí)把 MIMA 柳工叉車廠家、代理商、客戶等有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，使服務(wù)更加精準(zhǔn)、快速。這些差異化 服務(wù)，讓售后服務(wù)人員贏得更多用戶的信任，從而用戶的滿意度。 隨著柳工叉車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，公司針對(duì)國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷拓展范圍越來(lái)越大，消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注售 后服務(wù)問(wèn)題，市場(chǎng)對(duì)售后服務(wù)的要求也跟隨市場(chǎng)需求提速升級(jí)。

接受。首先，越來(lái)越多用戶對(duì)工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來(lái)越高。其次相比較內(nèi)燃柳工叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，零尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。再次，柳工柳工叉車操作控制簡(jiǎn)便，靈活，操作強(qiáng)度相對(duì)內(nèi)燃柳工叉車輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)于提高工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。 除此之外，柳工柳工叉車停機(jī)時(shí)間短，保養(yǎng)費(fèi)用少。 以前柳工柳工叉車使用的電動(dòng)機(jī)是古老、傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)。是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動(dòng)機(jī)有兩缺陷：這種電流是利用碳刷輸送的，因此其性能好壞是由碳刷決定的，這也就