出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。 3、給柳工柳工叉車電池加液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而影響蓄電池壽命。 4、停止運行超過15天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)（—）極電線（即搭鐵線），以免電池漏電。 5、電池拆卸時，請先拆“搭鐵極”，即負(fù)（—）極，安裝時請先安裝正極線，后安“搭鐵極”，避免短路接觸。 6、電池所含的鉛和硫酸是污染性較強，存放小心，避免撞擊，存放角度不要大于45度角，更不能倒置，避免電解液從蓋孔中泄漏。 7、要保證柳工柳工叉車蓄電池蓋上

格也應(yīng)該是接近的。實際上這是一個常識性的錯誤，就像汽車一 樣，進(jìn)口品牌的汽車很多，不同品牌之間的價格差距也非常大，而性能當(dāng)然也有差別。此外，柳工叉車是一種工業(yè)設(shè)備， 限度地保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之 一，停工就意味著損失。因此選擇一個售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國的柳工叉車市場非常大，因此吸引了很多的國外品牌柳工叉車供應(yīng)商，但是中國地域遼闊， 要想建立一個全國性的專業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，沒有一定的時間是難以實現(xiàn)的。 三、性能評判標(biāo)準(zhǔn) 在綜合評估時，很多企業(yè)由于對柳工叉車專業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說，高質(zhì)量的柳工叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率、低成本、