以前電動(dòng)叉車使用的電動(dòng)機(jī)是古老、傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)。是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動(dòng)機(jī)有兩缺陷：這種電流是利用碳刷輸送的，因此其性能好壞是由碳刷決定的，柳工叉車這也就限制了制動(dòng)性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件，需要定期更換，否則就會(huì)影響電機(jī)壽命。電動(dòng)叉車在應(yīng)用能夠領(lǐng)域使用的越來(lái)越廣泛，成為專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)必不可少的運(yùn)輸工具，隨著電動(dòng)叉車，電動(dòng)堆高車這一系列產(chǎn)品的廣泛運(yùn)用，可以看出當(dāng)今時(shí)代電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展迅速。隨著技術(shù)的發(fā)展，隨著中國(guó)叉車市場(chǎng)逐漸與國(guó)際市場(chǎng)接軌，我國(guó)交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)正加速發(fā)展，因此其市場(chǎng)潛力巨大。電動(dòng)叉車是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須
減速；轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速。
在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，其重量適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
電動(dòng)叉車叉貨時(shí)盡可能將貨物降低，然后方可行走，叉車升降貨物時(shí)一般應(yīng)
在垂直位置進(jìn)行，貨叉架升到高位時(shí)，貨叉架下面不準(zhǔn)站人；同時(shí)應(yīng)根據(jù)貨
物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，柳工叉車使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。
叉貨時(shí)負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻
地放在貨叉上，不準(zhǔn)單個(gè)叉尖挑物；操作時(shí)注意周圍情況，以免碰、撞，叉、
吊物品時(shí)要平穩(wěn)，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面；不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)
載人。
不準(zhǔn)人站住貨叉上或在貨叉下行走；不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，
小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。