H60公路壓漿料（劑）一種專用于后張法預(yù)應(yīng)力管（孔）壓漿施工的產(chǎn)品由多種優(yōu)質(zhì)水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成，具有優(yōu)異的流動性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結(jié)時間可調(diào)，無收縮、膨脹，強度高，不含對鋼筋有腐蝕物質(zhì)等特點。

技術(shù)性能：

    ●水料比為0.28，壓漿劑摻量10%，可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。

    ●攪拌機轉(zhuǎn)速不低于1000r/min。

    ●因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。

    ●施工時，在高溫條件下，應(yīng)選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

適用范圍：

    ●各種公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。

    ●大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。

    ●各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。

    ●帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復(fù)等。

灌漿料和壓漿料的區(qū)別與使用

我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓酀{料和壓漿料中，一旦說到灌漿料和壓漿料就覺得名字十分相似，但是說到區(qū)別，也說不清楚，那么今天我就來解釋下灌漿料和壓漿料的區(qū)別和用途。

    灌漿料和壓漿料的區(qū)別首先我們要先了解灌漿料和壓漿料的組分構(gòu)成。灌漿料是以高強度材料為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、膨脹、防離析等物質(zhì)，經(jīng)一定的工藝加工而成的干混砂漿。而壓漿料是復(fù)合壓漿料，由減水組分，早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成，主要應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力管道壓漿。

  灌漿料與壓漿料區(qū)別和用途：

  1、灌漿料是干混砂漿、壓漿料是復(fù)合壓漿料；

  2、灌漿料用于設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板二次灌漿，適用于預(yù)制簡支箱梁盆式橡膠支座灌漿，現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座、預(yù)制多片式T型粱盆式橡膠支座灌漿等；壓漿料應(yīng)用于后張預(yù)力管道壓漿，主要應(yīng)用于高鐵、高速的管道壓降；

  3、灌漿料需要施工準(zhǔn)備及具體的施工方法步驟，壓漿料使用方法簡單。

聚合物水泥注漿料/壓漿料的性能指標(biāo)：

序號	檢驗項目		性能指標(biāo)
1	豎向膨脹率（%）	3h	≥0.10
		24h與3h之差值	≥0.020
2	流動度(mm)	初始值	≥380
		30min保留值（%）	≥90
3	抗壓強度(MPa)	3d	≥20
		7d	≥40
		28d	≥50
4	抗折強度(MPa)	7d	≥5
		28d	≥8
5	劈裂抗拉強度（MPa）	7d	≥3
		28d	≥4
6	泌水率（%）		0
7	與混凝土的正拉 粘結(jié)強度(MPa)	28d	≥1.5,且為混凝土內(nèi)聚破壞

壓漿料常用于公路注漿，橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿，帷幕注漿，隧道涵洞通道等地下空鼓注漿加固應(yīng)用

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隧道工程在高壓、富水區(qū)修建，會出現(xiàn)滲水等現(xiàn)象，給施工和環(huán)境帶來了隱患，隧道注漿方法能有效起到堵水效果，隧道注漿堵水施工技術(shù)給大家詳細(xì)介紹下。 隧道注漿堵水施工技術(shù)詳解 1、隧道注漿堵水技術(shù) (1)隧道地下水的分布形式及特點 隧道開挖成洞以后，地下水主要以“滲水”、“線水”和“股水”3種方式涌出?！皾B水”的水量一般均較小，且在初期支護時采用噴射混凝土即可以封閉;“線水”與“股水”采用噴射混凝土的方式一般均無法封閉，是注漿止水的主要對象?！肮伤倍鄶?shù)為基巖裂隙水或巖層接觸帶處的層中水，水頭一般較高，但均較為集中;“線水”分布較為零散，沒有集中的水源，治理的面積較大，止水過程中也存在一定的困難。 (2)止水的基本原則 針對以上地下水的分布形式及特點，堵的基本原則為：先兩頭，后中問;先堵小水，后堵大水;先拱部，后邊墻。采用“搶堵”和“固堵”兩種堵水方法：“搶堵”主要針對“股狀”先期止水，“固堵”主要是對“股狀”水先期止水成果的鞏固及對“線水”、“滲水”的封堵。注漿止水過程中要對圍巖施加一定的壓力，對隧道臨空面圍巖有一定的破壞作用，容易引起塌拱。因此，注漿止水必須在隧道圍巖收斂變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，在注漿止水前應(yīng)進(jìn)行帷幕注漿，強化初期支護結(jié)構(gòu)和圍巖;另一方面對“散水”和“滲水”進(jìn)行封堵，也是“固堵”的一種形式[3]。 (3)止水的設(shè)備選型及漿液配制 注漿材料主要采用水泥?水玻璃雙液漿，參入適量外加劑?配合比根據(jù)凝膠時間現(xiàn)場試驗選定?膠凝時間一般為3min～5min?注漿方式：采用分段式注漿，將需要注入充填加固層內(nèi)的漿液分次鉆注?為防止注漿孔孔壁坍塌和漿液注入時在地層中上串流失，在注漿層頂面以上每個鉆孔用鋼套管護壁，采取注漿孔孔口封閉止?jié){，當(dāng)洞內(nèi)出現(xiàn)串漿時，主要采取逐漸加大雙液漿玻璃波美度?溶洞注漿充填后，漿液能否將30m范圍內(nèi)巖溶裂隙全部充填無法估計，為防止在30m范圍內(nèi)掘進(jìn)施工時再次發(fā)生大的涌水涌泥事故，溶洞充填注漿后實施一個循環(huán)的超前帷幕注漿是必要的。通過帷幕注漿將掌子面前方30m、洞外周邊5-8m范圍內(nèi)的圍巖全部實施預(yù)注漿，封堵前方所有的巖溶裂隙和涌水通道，以保證隧道開挖。 2、隧道注漿堵水施工工藝 注漿堵水是一項由軟弱地層預(yù)加固技術(shù)發(fā)展而來的防治涌水災(zāi)害新技術(shù)，在松散軟弱結(jié)構(gòu)圍巖、裂隙圍巖隧道防水方面取得了顯著效果。在巖溶地區(qū)鐵路隧道水害處理中，亦可采用注漿堵水這一新技術(shù)。 注漿材料及配合比：注漿材料常用水泥、水玻璃雙液漿，配合比根據(jù)現(xiàn)場試驗選定。注漿方式：采用前進(jìn)式多次鉆注法，即逐段反復(fù)加深鉆孔注漿，直至設(shè)計長度。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：一個區(qū)段由多孔組成，結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)不以單孔控制，而以設(shè)計的區(qū)段控制[1]。當(dāng)一個孔的一次注漿壓力達(dá)到設(shè)計值，并且該區(qū)段注漿總量接近設(shè)計量時，即可結(jié)束注漿。單孔注漿，以注漿壓力的終值控制，當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計的壓力時，立即遞減泵量，能保持設(shè)計壓力時，即結(jié)束注漿。以止水為目的的注漿，注漿后的涌水量減少到20m3/h時，結(jié)束注漿。 封堵巖溶水、固結(jié)巖溶流泥，洞內(nèi)注漿優(yōu)于地表注漿，預(yù)注漿優(yōu)于地表注漿。因巖溶相互串通，與地表直接溝通，地表注漿往往造成漿液突破表土，漫鋪地面，浪費極大;后注漿是在巖溶已被施工開挖揭露，特別是當(dāng)發(fā)生涌水突泥之后所耗費注漿量極大。注漿堵水加固圍巖的施工方法一般分洞內(nèi)和地表。洞內(nèi)包括斷裂巖溶富水帶施工注漿和巖溶軟塑狀充填淤泥高壓劈裂注漿，地表一般為深孔充填注漿。溶洞充填注漿時，先用復(fù)合漿液注下部一組注漿管，一路注主劑，在主劑中按要求比例加人速凝劑和懸浮劑，另一路注輔劑，即38Be’水玻璃。在注漿過程中，由于溶洞向下延伸，隧道底板之下溶洞有多深、有多大不清楚，但是利用復(fù)合漿液注漿，漿液的主劑與輔劑在溶洞體內(nèi)混合，混合后的凝膠時間不超過30秒，盡管是2臺注漿管注漿，沒有安設(shè)混合器，兩種漿液進(jìn)入洞內(nèi)后充分混合需要一定時間，但由于漿液的凝膠速度快，加上溶洞體是半充填體，體內(nèi)有大量的巖石碎屑充填，并有一定程度的膠結(jié)，因此，復(fù)合漿液進(jìn)入后的流程將不超過30m，也就是說注漿充填溶洞下部的范圍應(yīng)該在隧道底板下方30m范圍內(nèi)，這一范圍符合隧道施工的工程質(zhì)量要求[2]。 3、隧道注漿堵水效果檢查 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢查：在正常情況下，注漿壓力由小逐漸增大，注漿量由大到小，當(dāng)注漿壓力達(dá)設(shè)計終壓時，穩(wěn)定20min～30min即可結(jié)束注漿?遇到大裂隙時，壓力上不去，進(jìn)漿量很大的情況下，經(jīng)過漿液濃度的變換，仍達(dá)不到終壓與注漿量的標(biāo)準(zhǔn)時，采取間歇注漿辦法，待養(yǎng)護24小時后復(fù)注，以控制設(shè)計的注漿量和達(dá)到設(shè)計終壓[4]?注漿質(zhì)量通過鉆孔并取巖芯，觀察漿液充填裂隙的飽滿程度，調(diào)節(jié)注漿參數(shù)。 根據(jù)當(dāng)時超前探孔的出水情況，出水里程距掌子面較近，我們按照設(shè)計要求布設(shè)注漿孔注漿，注漿完成并經(jīng)檢查無水后開挖掘進(jìn)。當(dāng)開挖至距掌子面前方4m左右時，兩側(cè)邊墻腳出現(xiàn)兩股黃紅色泥漿水，后逐漸變大，且裂隙中充填了大量的泥沙和淤泥。通過此次出水，我們對注漿孔的布置及漿液在巖層中的擴散形式進(jìn)行分析研究，得出如下結(jié)論：為保證帷幕的厚度以及能夠承受高壓水的壓力，調(diào)整注漿孔的外插角，加大注漿帷幕的厚度，以保證隧道施工的。特別是在底部孔注漿過程中，漿液往下擴散的幾率是很小的，這是此次出水的主要原因[5]。 在一階段的注漿過程中，發(fā)現(xiàn)隧道的富水帶不但涌水量大，涌水壓力高且在地層中還有一定的流動性。水流的方向沿巖層走向由線路的左側(cè)向右側(cè)流動。這給隧道的注漿工作帶來了很大的難度。首先，漿液在巖層中隨水流被稀釋，使得注漿量大，而注漿效果又不是很理想;其次，由于裂隙水在地層中存在水頭差，因此漿液在裂隙中沿壓力低的方向擴散[6]。所以只有將水流的下游方向截斷，然后加大注漿量，加厚注漿帷幕，才能保證注漿的效果，從而確保歌樂山隧道高壓富水帶的通過。 注漿結(jié)束后，按照設(shè)計要求，布設(shè)檢查孔，檢查孔在鉆孔過程中，如果出水量滿足設(shè)計要求，則表明該環(huán)帷幕已形成并達(dá)到了注漿效果，如果檢查孔出水量超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)則表明注漿效果不理想，需增加注漿孔補注漿后，再打孔檢查，直至檢查孔出水量滿足設(shè)計要求為準(zhǔn)[7]。