其中社會庫存與去年基本持平。由于需求較好，貿(mào)易商已有主動補庫行為，鋼廠庫存降幅加大。整體來看，需求走弱預期仍在主導市場備貨節(jié)奏。近期，杭州去庫存速度較快。窄至47萬噸這是由于周邊地區(qū)電爐停產(chǎn)檢修，杭州資源外溢。在東北資源南下后，杭州去。中美談判釋放出向好的號，雙方商定分階段取消加征關(guān)稅，可謂是今年談判取得的好進展。但隨后的消息顯示，美方內(nèi)部對此分歧較大，由此引發(fā)市場風險偏好先升后降。據(jù)公布的數(shù)據(jù)，10月份。庫存的速度或放緩。近一周CPI（居民消費價格指數(shù)）同比上漲3.8%。PPI（生產(chǎn)價格指數(shù)）同比下降1.6%，兩者的剪刀差不斷擴大。短期來看，政策調(diào)控和經(jīng)濟下行壓力將導致工業(yè)品價格波動幅度加大。

在傳統(tǒng)鋼市淡季，這一利空政策對市場的影響可謂是“雪上加霜”。鋼材價格持續(xù)單邊下行導致集裝箱鋼板價格進入了“超跌”狀態(tài)，已經(jīng)具備了階段性反彈的條件。集裝箱鋼板和鐵礦石價格上漲后回落。廣州集裝箱鋼板市場整體漲幅明顯。資源方面廣鋼紛紛上調(diào)集裝箱鋼板出廠價格影響河南省集裝箱鋼板受市場向好以及本地主導集裝箱鋼板廠韶鋼一定程度上就是一種對集裝箱鋼板市場的試探。由于目前集裝箱鋼板廠價格高位運行，貿(mào)易商進貨成本一路向上，集裝箱鋼板目前“進銷”都十分謹慎。部分集裝箱鋼板市場人士認為本地集裝箱鋼板行情近期將以穩(wěn)定上行為宜。在剛過去的一周內(nèi)，國內(nèi)鋼價普遍上漲。但市場人士注意到，集裝箱鋼板價格連日出現(xiàn)盤整，鋼廠日產(chǎn)水平保持高位，集裝箱鋼板產(chǎn)品傳統(tǒng)市場淡季即將到來，鋼價回調(diào)壓力隱現(xiàn)。