資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫

前四天熱卷期貨呈現(xiàn)穩(wěn)步拉漲、節(jié)節(jié)走高態(tài)勢，但是周五沖高回落。從技術(shù)指標來看，周線圖KD有金叉趨向；日線圖MACD紅柱整體放大，但先行指標及KD有死叉趨向，BOLL上軌道壓力在3830附近。從主力持倉來看，前20名主力空頭持倉力度偏強，截至本周五永安持有凈多單2.6萬手。綜合來看，熱卷期貨主力短期震蕩運行，留意支撐3750-3770，壓力3830-3840

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全國中板窄幅偏強震蕩，調(diào)整幅度有限周內(nèi)10-30元/噸左右波動，實際需求跟進有限，商家心態(tài)趨緩，多數(shù)商家均不看好后期市場，因此趁期鋼多數(shù)持紅以及鋼坯偏強帶動中，積極出貨為主，市場高位接受度極其不足，低位資源流通較多，部分商家為促成交存暗降行情，從本周庫較數(shù)據(jù)來看：抽樣調(diào)查社庫115.52萬噸，較上期降庫2.5萬噸，降幅逐漸收窄，本周實際需求量140.05萬噸，較上周收窄5.89萬噸，可以看出需求逐漸減少，庫存窄幅累積，庫存壓力窄幅增加，疊加月底部分鋼廠結(jié)算政策出臺，商家資金壓力面不可忽視，就中板自身產(chǎn)品而言，后期難言樂觀，但是華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)因素出現(xiàn)頻率增多，原料端鋼坯仍存上升空間，受原料端支撐下，中板不易過快進入下行通道，因此料短期價格或延續(xù)窄幅震蕩行情，調(diào)整幅度10-50元/噸。

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全國熱軋市場穩(wěn)中震蕩，幅度在10-40元/噸，其中華東華中漲幅 ，東北西北橫盤調(diào)整。本周開市，三季度GDP增長4.9%經(jīng)濟恢復(fù)程度不及預(yù)期，宏觀經(jīng)濟利好有限加上9月粗鋼產(chǎn)量增幅巨大，期貨高位震蕩，下游用戶采買力度減弱，市場情緒轉(zhuǎn)觀望，個別商家暗降出貨。進入周中，鋼材社會庫存大降，鋼坯累漲30提振市場，期卷高開高走，商家堅挺出貨為主，但終端對高位資源認可有限，低位資源成交尚可。截止今日較上周天津漲10報3840元/噸；上海漲40報3930元/噸；樂從漲30報3910元/噸。
本周冷軋市場先弱后強，幅度10-100元，表現(xiàn)較好的華東、安陽、山東地區(qū)。具體來看，華東市場主流上揚，特別是上海地區(qū)鞍鋼產(chǎn)品相對緊缺高位已經(jīng)探漲至5000元左右，比周邊無錫、寧波還要高，后續(xù)的補充量也一般，本鋼、武鋼冷卷產(chǎn)品陸續(xù)抵達，無錫、常州、寧波價格在4770-4850元之間，各地區(qū)價差在20-30元。此外上海地區(qū)的冷熱軋價差高達900元，但由于庫存壓力不大，且缺規(guī)格，因此當?shù)囟唐趦r差很難收窄；華中地區(qū)主流探漲，20-40元。據(jù)悉，11日漣鋼出臺本月下旬板材調(diào)價政策：冷軋基價上調(diào)20元/噸。調(diào)價之后貿(mào)易商訂貨成本在4730元/噸左右。資源抵市方面，漣鋼少量到貨，其貿(mào)易商到貨不過百噸；柳鋼到貨與節(jié)前預(yù)計基本一致，大戶在國慶期間到貨近4500噸，超出正常庫存50%。據(jù)漣鋼反饋，由于生產(chǎn)不暢，近幾個月對于長沙區(qū)域供貨異常，預(yù)計11月將恢復(fù)正常供應(yīng)，近期資源短缺使得商家報價高漲；西南地區(qū)前低后高，周初受黑色期貨弱勢承壓影響，市場出貨受阻，成交不佳，多數(shù)商戶日成交在50-200噸之間。資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫多是采取多出降庫銷售模式，但從周三、周四開始原料與期貨雙雙走強，采購買漲不買跌，需求漸起，周三、周四探漲20-40元，西南地區(qū)價差目前均不大，不利于資源分流；華北區(qū)間震蕩，周中期貨價格反彈，下游購買步伐有所加快，成交量明顯增加。天津市場到貨并未明顯好轉(zhuǎn)，經(jīng)銷商庫存保持偏少，對價格形成支撐。此外，唐鋼資源通過鎖價方式向周邊輸送資源，多數(shù)分流到周邊，能入庫到天津倉庫的資源并不多。11月份東海、唐鋼供應(yīng)量或增加，市場貨少的情況將改善，另外，南北價差較好，冷軋廠生產(chǎn)積極性持續(xù)好轉(zhuǎn)；華南地區(qū)樂從市場后半周熱軋有所向上調(diào)整，但冷軋變動不大，除了柳鋼、鞍鋼提價外，1.0柳鋼4750-4790元成交，鞍鋼4800-4830元，而下游需求一般。庫存方面，目前，鞍鋼、包鋼等市場庫存資源不大，商家反映部分規(guī)格出現(xiàn)缺貨。但柳鋼由于庫存壓力相對大，加之市場成交遲遲沒有放量，只能通過降價促進成交的手段來刺激市場。

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20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯

自5月份價格下跌以來，近期全國焊管價格有趨穩(wěn)趨勢，據(jù)Mysteel焊管價格指數(shù)，目前為5610，6月降幅收窄。由于近期全國雨水天氣比較集中，鋼材需求淡季特征有所顯現(xiàn)，這一點可以從成交情況上得到驗證，焊管需求偏緊。但筆者認為，雨季過后，焊管市場可能穩(wěn)中向好。
首先，我們看一下全國焊管價格走勢，全國焊管4寸3.75焊管均價5643元/噸，6月累計跌幅在248元/噸。分區(qū)域來看，西北降幅明顯，6月累計下跌340元/噸，其次是華南、東北地區(qū)，多雨天氣影響下游開工量，且鍍鋅管價格下跌幅度大于焊管，鍍鋅管利潤大幅收窄。那么，全國焊管目前的供需情況如何呢？

20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
從管廠生產(chǎn)情況來看，根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研情況，6月23日樣本焊管廠產(chǎn)量為38.27萬噸，周環(huán)比下降1.2萬噸，月同比上漲1.2萬噸，鍍鋅管廠環(huán)比下降0.18萬噸。但在產(chǎn)量下降的同時，廠內(nèi)庫存出現(xiàn)增加，廠內(nèi)焊管庫存增加5.42萬噸，鍍鋅管增加3.78萬噸。進入六月以后，焊管廠庫存消化變慢。貿(mào)易商庫存一直處于低位運行，5月社會庫存連降4周，6月庫存開始小幅反彈，在近期價格開始企穩(wěn)后，市場的補貨積極性有所轉(zhuǎn)好
6月30日，全國178家焊管貿(mào)易商成交總量為17391噸，年同比下降19.62%，日環(huán)比下降3.78%，成交自價格下跌以來減弱，而5月底為19103噸，成交下滑十分明顯。近期焊管價格下跌后有企穩(wěn)跡象，這對市場可能是一個釋好號。
6月份，中國制造業(yè)PMI弱0.1個百分比，盡管6月制造業(yè)小幅回落，但仍然處于臨界點以上，三季度制造業(yè)或穩(wěn)中有所擴張。原材料庫存指數(shù)為48.0%，比上月回升0.3個百分點。近鋼材價格下跌，將使不少生產(chǎn)加工企業(yè)備料情況轉(zhuǎn)好，資金壓力減小，生產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度加快。

20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
而9-10月份為房地產(chǎn)行業(yè)的銷售旺季，高溫天氣過去以后，房地產(chǎn)施工情況將有所改善，鋼材用量增加。除了基本面，我們還要注意一些消息面的擾動，唐山地區(qū)限產(chǎn)，窄帶廠出現(xiàn)停產(chǎn)，接單排產(chǎn)減少，窄帶價格小幅上行，伴隨限產(chǎn)消息落地，原料價格后期有小幅走強的空間。
供需偏緊的背景下，全國焊管行情有可能穩(wěn)步向好，且雨季過后，三季度需求有望轉(zhuǎn)好，后期焊管價格穩(wěn)中有漲。
近市場可以說的點不多，可以概括為淡季之下的弱市場與強政策影響，20Cr2Mo圓鋼主要需要注意的是近期重大活動影響下各地不可避免的會有工業(yè)企業(yè)和建筑工地的停限產(chǎn)。與此同時主要鋼材品種接近成本線附近，而且在五大品種總產(chǎn)量低于去年同期的情況下庫存總量卻高于去年，促使部分鋼廠減產(chǎn)檢修，供需呈現(xiàn)出自我調(diào)節(jié)的特征，因此短期市場價格并沒有出現(xiàn)明顯的趨勢性走向，依然延續(xù)此前我們所預(yù)判的區(qū)間震蕩走勢。
既然市場趨勢可以說的點不多，那么亮哥想重點和大家分享一些自己分析鋼鐵的心得和方法，供各位參考，而由于鋼鐵市場分析是個系統(tǒng)性的課題，所以亮哥會分幾次節(jié)目來向大家分享，如果不想錯過的朋友請加關(guān)注并且點贊支持我們。
要了解鋼鐵市場如何分析，首先我們要知道究竟有哪些因素會影響鋼鐵市場的價格。觀經(jīng)濟學理論中認為價格是由交易產(chǎn)生的，因此影響價格的主要因素是買方的需求和賣方的供應(yīng)，其中又分為供應(yīng)量和需求量，供應(yīng)的意愿和消費的意愿，而在實際生活中由于供應(yīng)量和需求不可能完全匹配，所以還存在庫存的概念，這就構(gòu)成了狹義基本面分析的基本框架。
同時鋼鐵市場作為全球工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)材料，關(guān)系到一國的經(jīng)濟發(fā)展、社會民生，因此會受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟和政策影響；鋼鐵市場交易本身需要大量資金作為支撐，貨幣政策也會直接或間接的產(chǎn)生影響。因此廣義上來說，鋼鐵市場的基本面分析還包括了宏觀經(jīng)濟、行業(yè)政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場期貨衍生品交易的發(fā)展，也同時將金融市場中常用的技術(shù)形態(tài)分析方法引入鋼鐵市場期貨交易中，這種分析方法的理論基礎(chǔ)是市場總是表現(xiàn)出一定的規(guī)律性，因為人性總是相似的。

金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格

中板市場價格窄幅震蕩行情，整體需求表現(xiàn)一般，環(huán)保限產(chǎn)政策頻出，期鋼以及原料端周中向好帶動，價格窄幅趨強，但是持續(xù)性不強，下游高位接受度差，隨著后期天氣轉(zhuǎn)涼，淡季預(yù)期不變，因此料下周或弱勢震蕩行情
合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內(nèi)。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開裂，便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、船舶、汽輪機、重型機床的各種傳動件和緊固件。低碳合金鋼一般進行滲碳處理，中碳合金鋼一般進行調(diào)質(zhì)處理 。
這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現(xiàn)其力學性能，用Q+數(shù)字表示，其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首，數(shù)字表示屈服點數(shù)值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標注字母“F”則為沸騰鋼，標注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼，不標注“F"或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮(zhèn)靜鋼。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分數(shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分數(shù)稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格這類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分數(shù)的萬分數(shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分數(shù)為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分數(shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分數(shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
機械結(jié)構(gòu)鋼
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上，適當?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素，用來提高鋼的強度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。