架變形量略有增加，但變形量相差不大，能夠滿足各種工況使用。 TK四輪平衡重叉車是實現(xiàn)裝卸搬運機械化、自動化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是實現(xiàn)裝卸搬運合理化、效率化、省力化的其中的一種手段。 主要作用體現(xiàn)在： 1）提高搬運效率，節(jié)約勞動力，減輕勞動強度，改善勞動條件； 2）縮短作業(yè)時間，加速車輛周轉(zhuǎn)，加快貨物的送達和發(fā)出； 3）提高搬運質(zhì)量，保證貨物的完整和運輸； 4）降低搬運成本； 5 月初，公司應(yīng)泰國代理商的邀請，售后部部長攜技術(shù)人員一行，遠赴泰國，進行產(chǎn)品售后技術(shù)交流。據(jù)了 解，為保證售后服務(wù)的反應(yīng)速度和售后服務(wù)人員的工作能力，MIMA 柳工叉車不斷加大對服務(wù)的投入力度，擴充 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率，服務(wù)人員的素

，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動有阻力，柳工叉車，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。 柳工柳工叉車的維護保養(yǎng)要比內(nèi)燃柳工叉車的保養(yǎng)簡便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，多也是在每2000或3000小時來更換一次液壓油，齒輪油以及液壓有濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃柳工叉車出了潤滑以外，長每500小時（一般在每300小時左右）就要更換發(fā)動機的機油和機油濾清器，每1000小時就要更換液壓油，機油，傳動油以及這些油過濾器。還要更換皮帶（發(fā)動機的正時皮帶，發(fā)電機皮帶等）。如果還是以三噸柳工叉

流串激電動機構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。 傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動運行并支撐整個柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋為驅(qū)動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)