流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車(chē)問(wèn)世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。 傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車(chē)問(wèn)世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。 2 .底盤(pán)部分 行駛系是保證柳工叉車(chē)滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)柳工叉車(chē)的裝置，由支架、車(chē)橋、車(chē)輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車(chē)的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)

倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械、化工、紡織、印刷、物流、醫(yī)藥等諸多行業(yè)，可以用來(lái)從事貨物的堆高、裝卸和搬運(yùn)，以蓄電池驅(qū)動(dòng)作業(yè)的方式，環(huán)保無(wú)污染、無(wú)廢氣排放，并且在使用和維護(hù)成本方面比內(nèi)燃叉車(chē)要低一些。 以上是小型柳工叉車(chē)在設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，其操作控制簡(jiǎn)便，可以減少操作人員的操作強(qiáng)度，對(duì)于提高工作效率及工作的準(zhǔn)確性有很大好處！ 柳工叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)