具有高位限速的功能； 　　2.彎道控制技術(shù); 　　3.失電制動(dòng); 　　4.切斷閥; 　　5.減震踏板，防滑腳墊，使操作更加穩(wěn)定，阻尼減震器將路面不平引起的震動(dòng)減到小; 　　6.操作簡(jiǎn)單，容易上手，環(huán)保設(shè)計(jì); 　　7.堅(jiān)固的底盤和門架，增加柳工叉車的耐用性; 　　8.立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對(duì)柳工柳工叉車的電機(jī)的侵蝕，效率高，過載能力強(qiáng); 　　9.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供 程度的舒適度; 　　10. 限度的節(jié)省了作業(yè)空間; 　　11.前移式柳工柳工叉車的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨

叉車的總體構(gòu)造

叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構(gòu)成：

(1)動(dòng)力部分。為叉車提供動(dòng)力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盤。接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使叉車運(yùn)動(dòng)，并保證其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。

(4)電氣設(shè)備。

柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例，介紹叉車各部分的組成。內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有汽油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油氣機(jī)；電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。