柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)不正常的響聲原因 柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題，作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問(wèn)題所在，在 時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢？下面維曼河南駐馬店發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)租賃就為您講解我們?cè)谌粘Ｊ褂弥胁裼蜋C(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。 1、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要確定響聲是來(lái)自何處，例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后，就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。 2、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)，打開(kāi)柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，用手推動(dòng)連桿的中間位置，如果響聲在連桿的上部，此時(shí)可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動(dòng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過(guò)大或曲軸本身有故障。 3、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門室內(nèi)部時(shí)，可以認(rèn)為是氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門彈簧斷裂，搖臂座松動(dòng)或氣門推桿沒(méi)有放置在挺桿中央位置等。 4、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過(guò)大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。 5、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí)，可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。 6、當(dāng)異常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí)，可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。 7、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或個(gè)別銷子松動(dòng)。

細(xì)節(jié)決定成敗,柴油發(fā)電機(jī)油料的選擇上應(yīng)該更細(xì)致 柴油發(fā)電機(jī)功率大、效率高、能耗低，因而得到了廣泛的應(yīng)用。也正是這些優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)反而顯得“嬌貴”，在油料的選擇與使用上才應(yīng)更細(xì)致，細(xì)節(jié)決定成敗。正確選用柴油發(fā)電機(jī)的油料，既是值機(jī)人員應(yīng)該養(yǎng)成的一種好習(xí)慣，做好這些細(xì)節(jié)，就能確保柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 隨著環(huán)境溫度的變化，柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油牌號(hào)也需要相應(yīng)變化，否則，柴油發(fā)電機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響柴油發(fā)電機(jī)的正常工作。一般的選用原則就是，夏季使用夏季柴油，比如10#柴油；冬季必須根據(jù)環(huán)境溫度使用相應(yīng)牌號(hào)的冬季柴油。如因環(huán)境溫度較低，柴油凝點(diǎn)的原因造成柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng)，可以向柴油中添加10％~40％的裂化煤油以降低其凝點(diǎn)，也可以在進(jìn)氣管中注入少量低溫啟動(dòng)液進(jìn)行啟動(dòng)。在柴油發(fā)電機(jī)的使用過(guò)程中，還需要特別注意以下幾點(diǎn)： 其一，保證柴油的質(zhì)量。劣質(zhì)柴油可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)的精密部件造成嚴(yán)重的損壞，應(yīng)該到正規(guī)的加油站加油。 其二，保持柴油的清潔。按規(guī)定的時(shí)間或里程對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時(shí)，務(wù)必向弗列加濾清器中加注經(jīng)過(guò)濾后的柴油，電控柴油發(fā)電機(jī)更應(yīng)如此。 ，在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用，否則，柴油發(fā)電機(jī)可能產(chǎn)生爆炸性故障。 要確保柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，不僅要選好柴油的種類和牌號(hào)，還要正確掌握柴油的使用方法，保持柴油的清潔、新鮮。每次開(kāi)機(jī)運(yùn)行之前，記得檢查柴油，觀查柴油的顏色、氣味有無(wú)變化。一旦發(fā)現(xiàn)柴油的顏色、氣味以及性能指標(biāo)有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換柴油，確保柴油發(fā)電機(jī)。加注柴油要適量，油量不足會(huì)加速柴油的變質(zhì)，而且會(huì)造成零件的燒損；而柴油加注過(guò)多，不僅會(huì)使油耗增大，還容易造成燃燒室燒柴油，惡化混合氣的燃燒。另外，要避免不同牌號(hào)的柴油混合使用。否則，不同牌號(hào)的柴油可能相互起化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致柴油質(zhì)量變質(zhì)，影響潤(rùn)滑質(zhì)量。 對(duì)于工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速較低的柴油發(fā)電機(jī)，如工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等，應(yīng)選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度，且摩擦阻力小，節(jié)省燃料。與此同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度的不同，選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化，溫度較高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度會(huì)有所下降，抗氧化性變差。因此，冬季寒冷地區(qū)，應(yīng)選用粘度小、凝點(diǎn)低的多級(jí)柴油，以保證車輛冬季冷啟動(dòng)順利，同時(shí)及時(shí)有效地供油到各潤(rùn)滑點(diǎn)；夏季溫度較高，則需要選用粘度較大的柴油。而對(duì)于在沙漠等酷熱地區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)而言，就應(yīng)該選用粘度級(jí)別更高的柴油，以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術(shù)、電控技術(shù)、增壓中冷、排氣再循環(huán)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)形成。甚至有專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾十年中柴油發(fā)電機(jī)將成為世界的主流。如何 限度地發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的這一優(yōu)勢(shì)，正確地選擇與使用油料至關(guān)重要。油料品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的油料，必然會(huì)導(dǎo)致功率不足，加劇機(jī)件磨損，降低柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。無(wú)論什么類型的柴油發(fā)電機(jī)，油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之，選擇正確、檢查和更換機(jī)油是為了確保柴油發(fā)電機(jī)性能，延長(zhǎng)使用的重要組成部分，值機(jī)人員必須引起重視