安裝護(hù)欄時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行安裝，過(guò)程是彈控制線，校正，護(hù)欄固定。如果安裝不合適在進(jìn)行第二次安裝，安裝位置應(yīng)于窗戶保持適應(yīng)位置，安裝要有一定深度。護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。護(hù)欄是一個(gè)整體產(chǎn)品，全部統(tǒng)一在工廠模塊化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)拼接安裝的一種新型專(zhuān)業(yè)護(hù)欄。護(hù)欄經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，與時(shí)俱進(jìn)，更體現(xiàn)了現(xiàn)代都市風(fēng)格的時(shí)尚潮流。其實(shí)，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車(chē)行道之間路緣石處才是主要擋車(chē)“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車(chē)行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車(chē)輛，防止車(chē)輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝:施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握全部施工圖紙，確定好埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。不銹鋼道路護(hù)欄是道路護(hù)欄的一種，是道路護(hù)欄的重要的形式，不銹鋼道路護(hù)欄在交通的狀態(tài)下要不斷地進(jìn)行發(fā)展起來(lái)的，現(xiàn)在的道路上的車(chē)輛和人都是比較多的，不銹鋼道路護(hù)欄也是不斷地進(jìn)行升級(jí)和改造的，要應(yīng)對(duì)道路上的各種的車(chē)輛的和交通秩序，維護(hù)良好地交通。表面蝕刻304不銹鋼復(fù)合板廠家表示：薄壁不銹鋼管有兩種獲得途徑：一種是通過(guò)選擇合適規(guī)格的無(wú)縫不銹鋼管，通過(guò)旋壓的方法使之變薄，達(dá)到要求的外徑和厚度；另一種是用薄的不銹鋼板或鋼帶在專(zhuān)用的制管機(jī)上用焊接成直縫或螺旋縫不銹鋼管。