橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的功能：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

   該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

   3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

在我們安裝道路不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的時(shí)候，還是要嚴(yán)格按照它的安裝步驟來操作，保證道路護(hù)欄安裝的質(zhì)量，同時(shí)大家也要做好道路護(hù)欄的防護(hù)措施，延長(zhǎng)道路護(hù)欄的使用壽命，隨著我們技術(shù)的不斷改進(jìn)，現(xiàn)在道路護(hù)欄的質(zhì)量已經(jīng)非?？煽苛耍褂脡勖驳玫搅藰O大的延長(zhǎng)，關(guān)鍵就是我們大家在使用的過程中使用的習(xí)慣會(huì)影響到整體。
橋梁護(hù)欄對(duì)我們現(xiàn)在的交通有著重要的角色，在進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的時(shí)候要注意相關(guān)的一些事項(xiàng)，下面橋梁護(hù)欄廠家振泰為大家為大家分析下橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：
 1、我們首先需要保證我們選用的橋梁護(hù)欄同橋梁形狀相融合，保證橋梁護(hù)欄能夠適應(yīng)橋型，格調(diào)要一致;

  2、在考慮完橋梁護(hù)欄與橋梁相融合的同時(shí)，我們還需要保證橋梁和橋梁護(hù)欄同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

  3、在對(duì)橋梁上的橋梁護(hù)欄進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，我們還需要考慮到當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?。與當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境相融合、風(fēng)俗相融合，體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘹庀?，給當(dāng)?shù)卦鎏硪粡垗湫碌奈幕?