河道遮板的施工由不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄廠家介紹一下：

  波形護(hù)欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛的。河道鋼遮板施工準(zhǔn)備應(yīng)充沛，施工路段樁號(hào)方位找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確，差錯(cuò)在規(guī)則范圍內(nèi)。立柱施工應(yīng)嚴(yán)厲仔細(xì)，其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，一起應(yīng)嚴(yán)厲按標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94規(guī)則進(jìn)行返工。確保在吊裝運(yùn)送、堆積過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形損壞。運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)固定牢靠，避免因顛簸磕碰損壞涂層或使構(gòu)件變形。

  河道遮板介紹：常用路側(cè)河道鋼遮板按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí);

  二波護(hù)欄板常用標(biāo)準(zhǔn)是4320mm×310×85×3/4mm，立柱為?114/?140mm×4.5mm;

  三波護(hù)欄板常用標(biāo)準(zhǔn)是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm

不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄的防撞性要求
橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁防撞護(hù)欄成為了現(xiàn)在任何一座大橋和高速路的重要部分，由于現(xiàn)在交通的發(fā)達(dá)，要考慮到大橋上通過(guò)的各種車輛較多，所以對(duì)橋梁護(hù)欄的防撞性要求也較高。我們?cè)谶M(jìn)行橋梁護(hù)欄施工時(shí)，主要要做好以下幾個(gè)施工工藝：
一、在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。，近幾年，護(hù)欄施工中用鋼護(hù)欄代替了木護(hù)欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護(hù)欄的各部尺寸 準(zhǔn)確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。
二、在對(duì)橋梁護(hù)欄建造完成之后，需要我們?cè)谡绞褂弥靶枰獙?duì)其進(jìn)行試拼裝，這個(gè)的目的是檢驗(yàn)下護(hù)欄安裝后的整體效果，檢驗(yàn)下護(hù)欄縫隙、有沒(méi)有制作錯(cuò)誤的地方，減少護(hù)欄的制造誤差。
三、在對(duì)大橋整體安裝完護(hù)欄需要施工人員對(duì)護(hù)欄進(jìn)行表面的浮銹干凈，這個(gè)事項(xiàng)做完后需要用機(jī)油將模表面涂抹均勻，這個(gè)步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。
四：需要注意的是測(cè)量放樣前需要使用測(cè)距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距（視護(hù)欄長(zhǎng)短）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄護(hù)欄的位置和標(biāo)高。
五、以上工序做完后需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行安裝，安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。
六、在安裝完后需要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠，在混凝土澆注過(guò)程中，施工班還要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時(shí)調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報(bào)告相關(guān)管理部門。