注漿料/壓漿料用途

（1）在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)灌漿。

（2）在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。

（3）在地基工程中，可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。

（4）在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。

（5）在化工部門(mén)中，用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。

（6）在冶金鋼鐵部門(mén)中，用于流動(dòng)性較好的耐火材料的輸送及壓注。

（7）配備空壓機(jī)及噴槍?zhuān)驹O(shè)備還可用于對(duì)連續(xù)墻面進(jìn)行噴涂抹灰作業(yè)。

（8）建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水平輸送。

（9）在水利工程中，用于水電站、水庫(kù)、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿，還可用于井壁加固等。

注漿料/壓漿料特點(diǎn)

（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿。

（2）攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便。

（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗。

（4）操作方便、可靠，易于維修保養(yǎng)。

（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所 ，小灌縫2mm

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壓漿料注漿料帶模注漿施工工藝和作業(yè)流程

1、術(shù)語(yǔ)和定義

  （1）拱頂帶模注漿

    通過(guò)對(duì)襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行改造，在襯砌臺(tái)車(chē)模板中心線(xiàn)位置沿臺(tái)車(chē)縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。

    （2）主注漿孔

    距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為 注漿孔，稱(chēng)為主注漿孔。

    （3） RPC預(yù)埋注漿管

    由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過(guò)高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來(lái)的水泥基復(fù)合材料，簡(jiǎn)稱(chēng)RPC注漿管。

（4）膨脹注漿料

    由優(yōu)等硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、膨脹劑、硅砂等為主要成分，經(jīng)均勻復(fù)合而成的，具有膨脹性能，良好的流動(dòng)性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能，通過(guò)高壓注漿機(jī)注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿料/壓漿料。

   （5）襯砌臺(tái)車(chē)注漿孔設(shè)計(jì)

    5.1 注漿孔數(shù)量

    按照臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺(tái)車(chē)不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。

    5.2 注漿孔位置

    12m臺(tái)車(chē)注漿孔位置布置見(jiàn)下圖，主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。

    在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺(tái)車(chē)鋼梁位置有沖突時(shí)，可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

    5.3 注漿孔要求

    首先，在襯砌臺(tái)車(chē)模板頂部開(kāi)孔，孔徑為40mm。

    其次，在襯砌臺(tái)車(chē)開(kāi)孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿(mǎn)焊方式，防止漏漿或注漿時(shí)法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè)，法蘭厚度1cm。

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