4、應(yīng)滿足河道護(hù)欄的強(qiáng)度：車輛以80KM/H的速度與護(hù)欄碰撞，角度為15度，不會(huì)落入

河中。5、當(dāng)橋梁穿過(guò)高速公路，城市軌道交通，高速公路和干線鐵路等重要交通通道時(shí)，

應(yīng)在橋。的高度不應(yīng)小于2米，的長(zhǎng)度應(yīng)為地下通道的寬度，并在每個(gè)方向上延伸10米。
  橋梁護(hù)欄的特點(diǎn)橋梁護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的

，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。

橋梁護(hù)欄常用鋼材所制，如：圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。
  

不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒(méi)有不銹鋼復(fù)合管好，但是都不容易生繡，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種202，201，300，301，304等，市場(chǎng)上一般為201材質(zhì)，304的效果 ，其次316。  將不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用高科技無(wú)膠壓力同步復(fù)合，不僅顯著改善普通鋼管的表面缺陷和實(shí)用性能，而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表，使裝飾和負(fù)荷完美結(jié)合。  作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入特別產(chǎn)品，2003年初，不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)GB/t18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、橋梁護(hù)欄工藝方法、質(zhì)量校驗(yàn)、市場(chǎng)應(yīng)用等各方面，都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。  由于集中體現(xiàn)了豪華、美觀、質(zhì)堅(jiān)、價(jià)廉等一系列突出優(yōu)點(diǎn)，不銹鋼復(fù)合管問(wèn)世幾年來(lái)，已廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、護(hù)欄改造、機(jī)械構(gòu)建、現(xiàn)代家具、裝飾裝潢、體育等眾多領(lǐng)域，成為裝飾-結(jié)構(gòu)兩用新型材料。