自然通風(fēng)器特點(diǎn)渦輪排風(fēng)機(jī)僅需風(fēng)速0.2公尺的微風(fēng)，室內(nèi)外溫差0.5℃以上，即能有效排氣，并不間斷地運(yùn)行。利用渦輪排風(fēng)機(jī)的離心力，氣生的氣壓可排斥雨水接近。葉片特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)水葉，可以使雨水順流而下，不至滲水，達(dá)到的防水效果。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是企業(yè)經(jīng)常用到的一種風(fēng)機(jī)的類型，對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)而言要不斷地去加深對(duì)于它的理解和使用，這樣的話操作的時(shí)候就會(huì)注意很多，操作是比較規(guī)范的，也可以進(jìn)行避免很多的問(wèn)題的。要想更為準(zhǔn)確地理解無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)，就要從它的各種的參數(shù)進(jìn)行入手，這樣的話才會(huì)加深無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的認(rèn)識(shí)。 以下是無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的參數(shù)的認(rèn)識(shí)和供大家進(jìn)行參考：通風(fēng)機(jī)，其主要的性能參數(shù)，主要是有流量、壓力、功率以及轉(zhuǎn)速這四個(gè)。此外，其振動(dòng)、噪音等，則是它的主要技術(shù)指標(biāo)。流量：也叫風(fēng)量，是指在單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)通風(fēng)機(jī)的氣體體積。 壓力：也叫風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力升高值，其是由靜壓、動(dòng)壓和全壓之分的。靜壓：就是風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上的氣流靜壓之差。動(dòng)壓：就是指風(fēng)機(jī)出口截面上的氣流平均速度的動(dòng)壓。全壓：就是指風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上的氣流的全壓之差，換一個(gè)角度講，它就等于靜壓加上動(dòng)壓。

在冶煉行業(yè)，常常會(huì)有有害氣體在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生。因此，如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開(kāi)式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風(fēng)。
以往常規(guī)做法，是在車間屋頂設(shè)置天窗或者屋頂通風(fēng)器利用室內(nèi)外溫度差所造成的熱壓或風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng)，車間四周外墻設(shè)置可開(kāi)啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。
這種方式有以下幾種缺點(diǎn):
1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化，不是一個(gè)穩(wěn)定因素，造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。
2.氣流組織不好，車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大，外窗長(zhǎng)期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴(yán)重。
怎樣讓屋頂通風(fēng)天窗達(dá)到通風(fēng)要求屋頂通風(fēng)天窗的氣樓孔徑比較的小巧，天窗擁有均勻可靠的布風(fēng)。當(dāng)天窗運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量小或者風(fēng)量達(dá)不到通風(fēng)要求的情況，那么當(dāng)天窗遭遇到此種情況該如何是好呢？
屋頂天窗可以提高氣體壓力并且排送氣體從動(dòng)的流體機(jī)械，柜式離心風(fēng)機(jī)工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，通常不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。