圓鋼資訊目前商家對于后市的信心明顯不足。近期由于鋼廠遲遲未有明顯的指導(dǎo)價格出臺，加之市場成交量依舊疲態(tài)，因此商家連日來報價持穩(wěn)，現(xiàn)首鋼價格仍然在3950元/噸，天鐵價格在3940元/噸?，F(xiàn)階段，市場需求放緩仍然是制約價格上漲的重要原因，且這一原因在短時間內(nèi)很難改變，有鑒于此，預(yù)計后期市場價格或?qū)⑷鮿莩址€(wěn)運行。目前下游整體采購量和需求量均不高，65錳鋼板現(xiàn)貨觀望情緒整體偏強。

圓鋼材質(zhì)：25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
42CrMo圓鋼市場需求異常冷清，貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)差，圓鋼市場觀望情緒濃重。從成交來看，商家普遍下調(diào)報價，但出貨依然不暢，部分高位資源更是無法動彈。同時，貿(mào)易商到貨普遍增加，回籠資金的壓力也是與日俱增。但總體而言，貿(mào)易商庫存量仍處于較低水平，短期內(nèi)難有大的下跌空間。從需求方面來看，臨近春節(jié)，用鋼企業(yè)停工日益趨多，市場需求萎縮明顯，圓鋼貿(mào)易商和終端用戶今年的冬儲意愿不高，貿(mào)易商出貨困難，大戶出貨量急劇下滑，加之現(xiàn)貨價格的回落，市場有價無市的狀態(tài)明顯，短期內(nèi)成交改善的可能性不大。此外，倒掛的訂貨成本、弱勢的鐵礦石等都使囤貨待漲成為風(fēng)險，貿(mào)易商現(xiàn)貨市場操作意愿不強。10個月來首次低于200萬噸。而在庫存方面，目前國內(nèi)社會鋼材庫存仍處于上升狀態(tài)，主要的原因在于需求清淡，下游接貨意愿不強，導(dǎo)致貿(mào)易商庫存被動不斷增高。但從全年來看，現(xiàn)階段的庫存仍處于較低位的水平。

高速鋼：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si、6CrMnSi2Mo1V、5Cr3Mn1SiMo1V、W18Cr4、W18Cr4VCo5、W18Cr4V2Co8、W12Cr4V5Co5、W6Mo5Cr4V2、CW6Mo5Cr4r2、W6Mo5Cr4V3、CW6Mo5Cr4V3、W2Mo9Cr4r2、6WMo5r4r2Co5、W7Mo4Cr4V2Co5、W2Mo9Cr4VCo8、W9Mo3Cr4V、W6Mo5Cr4V2Al、CW6Mo5Cr4V2
 圓鋼格成交量快速攀升，從而抬高貿(mào)易商推漲熱情。其次，前期，建筑鋼材較其他鋼材品種跌幅更大，跌速更快，建筑鋼材價格基本已經(jīng)跌破近3年多以來的歷史低點，行情上有超跌反彈的內(nèi)在因素。再次，鋼廠方面，尤其是中小鋼廠，3月中旬前多數(shù)處于減產(chǎn)或者限產(chǎn)的狀態(tài)，市場供應(yīng)偏緊，造成部分資源規(guī)格斷檔的情況出現(xiàn)，刺激市場價格反彈。而板材市場方面，由于下游終端需求釋放較慢，65錳鋼板價格市場庫存高企，加上近期熱軋板卷期貨新上市，對市場造成不小的利空影響，板材價格陷入震蕩盤整的狀態(tài)，未能出現(xiàn)明顯回升。但整體市場與前期相比，出貨量有所好轉(zhuǎn)，65錳鋼板價格市場趨于穩(wěn)定。

聚賢豐匯主營1-3-5-6-2-0-3-2-9-8-6圓鋼、鋼板、合金鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、耐磨鋼、軍工鋼、特種鋼等，圓鋼廠家：寶鋼、冶鋼、興澄、淮鋼、湘鋼、萊鋼、凌鋼、巨能、杭鋼、東特、本鋼、西寧及長城特鋼等；
普碳圓鋼材質(zhì)包含如下：10#、20#、35#、45#、Q215-235、20Mn、30Mn、40Mn、45Mn、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。下面我們將著重介紹四種材質(zhì)，分別是42CrMo4圓鋼、40Mn2圓鋼、T12圓鋼、45#圓鋼42CrMo4(1.7225)圓鋼（合金結(jié)構(gòu)鋼）1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN 10083/3-2006，美國AISI標(biāo)準(zhǔn)4140鋼改良品種，該鋼加工性良好，易拋光，易咬花，可電鍍。2.特性及適用范圍：強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
性能區(qū)別
40Cr-優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，常用來做調(diào)質(zhì)處理的的高性能機械零件，屬調(diào)質(zhì)鋼。
45Mn -較高含錳量的優(yōu)質(zhì)碳素鋼，俗稱錳鋼，機械性能較好，一般直接做機械零件。
45 -優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，可以熱處理，調(diào)質(zhì)、淬火，也可以直接加工。比較常用。
圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
按化學(xué)成分分類
碳素鋼按化學(xué)成分（即以含碳量）可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。(1) 低碳鋼又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用于制造鏈條，鉚釘，螺栓，軸等。(2) 中碳鋼
碳量0.25%～0.60%的碳素鋼。有鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼等多種產(chǎn)品。除碳外還可含有少量錳（0.70%～1.20%）。按產(chǎn)品質(zhì)量分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。熱加工及切削性能良好，焊接性能較差。強度、硬度比低碳鋼高，而塑性和韌性低于低碳鋼?？刹唤?jīng)熱處理，直接使用熱軋材、冷拉材，亦可經(jīng)熱處理后使用。淬火、回火后的中碳鋼具有良好的綜合力學(xué)性能。能夠達到的 硬度約為HRC55(HB538），σb為600～1100MPa。所以在中等強度水平的各種用途中，中碳鋼得到廣泛的應(yīng)用，除作為建筑材料外，還大量用于制造各種機械零件。（3）高碳鋼常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬硬和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造； 切削工具如鉆頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。
鋼材包括鋼材構(gòu)件品質(zhì)檢測有很多種項目，包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過程實時掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能，可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費等。
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碳鋼
碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量（wc）小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強度也越高，但塑性降低。

 

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態(tài)勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運行，G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示，價格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響，導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸，冷軋卷板價格下跌660元/噸。
  “鋼價大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進一步助推通貨膨脹， 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價格大幅上漲問題，出臺了多項調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價格應(yīng)聲下跌。”李忠雙表示。
進入6月份，冷熱軋卷板市場價格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月份首周，國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價達到5644元/噸，周環(huán)比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價達到6367元/噸，周環(huán)比上漲198元/噸。
  同時，李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現(xiàn)在以下方面：
  一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達到223.4萬輛、225.2萬輛，環(huán)比分別下降9.3%、10.8%，下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月中上旬，11家汽車重點企業(yè)產(chǎn)量達到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%，商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價大幅上漲，下游企業(yè)成本壓力不小，再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響，產(chǎn)量受限，預(yù)計6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降?！?

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
  同樣，家電企業(yè)為緩解成本壓力，選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預(yù)計未來2個月內(nèi)，家電市場主要以消化庫存為主，生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計，家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示，隨著鋼價逐漸回歸基本面，下游企業(yè)成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進行一定的儲備，以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費旺季到來時，鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產(chǎn)熱情高漲，基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過，在5月下旬，鋼價在政策調(diào)控下下跌，但鐵礦石價格并未同步下跌，導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開，部分鋼企高爐關(guān)停，生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達到228.61萬噸，旬環(huán)比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機。由此來看，后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計，6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
  三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機停限產(chǎn)方案座談會，放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù)，但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動。6月4日，62%品位鐵礦石指數(shù)達到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示，唐山限產(chǎn)若放松，鋼材供應(yīng)無疑將增加，進而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期，或?qū)⑹钩刹膬r格承壓。同時，唐山板材企業(yè)占比較大，唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升，因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。