蜂窩土工格室的技術(shù)原理

其基本原理的關(guān)鍵是“三維約束”，它將變形集中在三維空間中。由于蜂窩的柔性結(jié)構(gòu)，它可以承受外部載荷和由其引起的變形。

這是因?yàn)?，?dāng)載荷作用在地基表面上時(shí)，根據(jù)泰勒和普蘭特爾理論，可以得出：在集中載荷的作用下，地基的活動(dòng)區(qū)域在受壓后下沉，并且該作用分解為雙方并傳輸過渡區(qū)然后轉(zhuǎn)移到被動(dòng)區(qū)。因此，被動(dòng)區(qū)在力的作用下容易變形和膨脹。

在集中載荷的作用下，活動(dòng)區(qū)域在受到壓力后仍將外力傳遞到過渡區(qū)域。然而，由于孔壁的限制和相鄰孔之間的反作用力，孔壁與填料之間的間隙。由摩擦力形成的側(cè)向阻力限制了被動(dòng)區(qū)和過渡區(qū)的側(cè)向運(yùn)動(dòng)。結(jié)果，提高了路基的承載能力。經(jīng)過測(cè)試，在細(xì)胞的限制下，中密度砂的內(nèi)聚力可提高30倍以上。這也表明，通過增加路基材料的整體抗剪強(qiáng)度或限制主動(dòng)區(qū)，過渡區(qū)和被動(dòng)區(qū)的運(yùn)動(dòng)，可以有效地提高基礎(chǔ)的承載力。這是蜂窩土工格室的基本原理。

產(chǎn)品用途：

1,用于穩(wěn)固公路,鐵路路基；

2,用于承受載重力的堤防,擋墻；

3,用于淺水河道治理；

4,用于支撐管道路及下水道；

5,用于防治滑坡及受載重力的混合式擋墻；

6,用于獨(dú)立墻,碼頭,防洪堤等；

7,治理沙漠,海灘,河床和河岸。

8,在高速公路中遇到軟地基時(shí),采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造價(jià)。