蜂巢土工格室是一種新型土工合成材料，是以高分子聚合物片材，經(jīng)超聲波焊接而成具有三維網(wǎng)狀立體結(jié)構(gòu)的格室。使用時(shí)展開(kāi)呈網(wǎng)絡(luò)狀，填入沙子碎石及泥土等松散料形成一種整體機(jī)構(gòu)的組合材料。可根據(jù)客戶要求在片材上蜂巢打孔或紋面印花，以增強(qiáng)其側(cè)向透水能力，加大與地基材料的摩擦力和結(jié)合力。

土工格室常用高度5公分-20公分，常用孔徑為20-45公分，默認(rèn)厚度為0.9-1毫米厚，特殊規(guī)格都可定做。

土工格室的工程應(yīng)用：
1、 處理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。

2、 風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專(zhuān)業(yè)要求，采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車(chē)輛的荷載應(yīng)力。
3、 臺(tái)背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車(chē)”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。